“36.2攝氏度，體溫正常。”4月9日上午，在阿里聯(lián)網(wǎng)工程500千伏線路包7標(biāo)段7R105號(hào)鐵塔組立施工現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)層班組技術(shù)員蒲太平看著體溫槍上的數(shù)據(jù)，對(duì)旁邊記錄施工人員體溫的安全員陳江林說(shuō)道。
帶著皮手套，陳江林握筆的手還是有些顫抖。放眼望去，白茫茫一片，從眼前一直延伸到天邊，和遠(yuǎn)處的希夏邦馬峰融在了一起。
“昨晚這雪真大，一晚上就白了！還以為到了4月天氣就能好轉(zhuǎn)，我們施工的好日子要來(lái)了，沒(méi)想到這冬天殺了個(gè)回馬槍?！?時(shí)40分，整個(gè)機(jī)械化組塔班組作業(yè)人員測(cè)溫登記完成，陳江林說(shuō)話間，一股熱騰騰的水汽從他的口罩透了出來(lái)。他看了看身邊的室外測(cè)溫計(jì)，顯示零下11攝氏度。
這群建設(shè)者來(lái)自四川送變電建設(shè)有限公司。2月底3月初，他們按照國(guó)家電網(wǎng)有限公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)統(tǒng)一部署，分批包機(jī)進(jìn)藏，建設(shè)世界上平均海拔最高的超高壓輸電線路——阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程查務(wù)—吉隆雙回500千伏線路，其中，由該公司承建的包7標(biāo)段平均海拔4703米，是該工程平均海拔最高的標(biāo)段。
“高空作業(yè)人員一定要注意安全，登塔時(shí)口罩、安全帶、安全帽、二防繩等都要穿戴好?！爆F(xiàn)場(chǎng)交底后，蒲太平囑咐道。
另一邊，該作業(yè)層班組班長(zhǎng)李文武安排履帶吊操作員和地面作業(yè)人員做好塔頭段整體起吊準(zhǔn)備。十余名施工人員有的在塔上，有的在地面，穿著橘紅色的工作服來(lái)回穿梭，在這一片潔白的雪地之中格外醒目。
“報(bào)告李班長(zhǎng)，大家已各就各位?！?
“好，履帶吊啟動(dòng)。地面作業(yè)人員一定要注意保證塔頭段整體平衡，方便進(jìn)位安裝?！?
10時(shí)整，隨著李文武一聲令下，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出一片機(jī)器轟鳴聲，特別是那臺(tái)150噸級(jí)的履帶吊發(fā)動(dòng)機(jī)，轟鳴聲在空曠的高原上傳得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。
李文武牢牢注視著起吊中的塔頭段鐵塔和履帶吊，揮動(dòng)手中的紅旗，指揮著履帶吊操作手和負(fù)責(zé)塔頭段平衡輔助控制的地面作業(yè)人員，確保起吊過(guò)程平穩(wěn)安全。
不到20分鐘，重量10余噸的塔頭段被平平穩(wěn)穩(wěn)地吊在約50米的高空中，塔上的施工人員有條不紊地開始進(jìn)位安裝。
指著眼前全高100余米的履帶吊，標(biāo)段施工項(xiàng)目經(jīng)理田維立說(shuō)：“我們結(jié)合高海拔高寒地帶大型機(jī)械明顯降效的實(shí)際情況，充分考慮安全裕度，采用了150噸級(jí)的大噸位履帶吊。這臺(tái)履帶吊在平原區(qū)段可以單次起吊20噸的塔材，吊起到達(dá)70米高的地方，滿足我們的鐵塔分段整體吊裝作業(yè)要求?！?
“這個(gè)大型的履帶吊讓我們省了大力氣?！崩钗奈湔f(shuō)。在這里，海拔高、氣壓低、氣候嚴(yán)寒，現(xiàn)在空氣中的氧含量不到成都平原氧含量的40%，人工和機(jī)械降效都十分明顯。人工作業(yè)更是具有較高的安全風(fēng)險(xiǎn)。
“因此，我們制訂了機(jī)械化流水化組塔的作業(yè)方案，鐵塔組立需要的人員數(shù)量、安全風(fēng)險(xiǎn)和人力勞作強(qiáng)度大幅降低，施工效率大幅提升?！碧锞S立說(shuō)，“三個(gè)班組流水作業(yè)，第一個(gè)班組8人，負(fù)責(zé)地面組裝；第二個(gè)班組8人，實(shí)施塔腿段起立；第三個(gè)班組包括履帶吊操作手、高空作業(yè)人員、地面輔助人員，再加上管理指揮共計(jì)12人，進(jìn)行分段吊裝。鐵塔組立小班組、單元化、精細(xì)化作業(yè)，施工效率為常規(guī)平原地帶組塔方式的3倍，防疫防控措施也落實(shí)得更嚴(yán)密更有效。”
11時(shí)40分，7R105號(hào)鐵塔塔頭段起吊安裝順利完成，高空作業(yè)人員陸續(xù)返回地面。
這時(shí)，不遠(yuǎn)處的公路上，一輛黃色的施工車輛越來(lái)越近，為組塔施工班組送來(lái)了午餐。
目前，該標(biāo)段結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安排施工計(jì)劃，進(jìn)一步優(yōu)化組織施工方式、加快建設(shè)，確保按期完成工程建設(shè)。截至4月9日，該標(biāo)段已組立鐵塔46基，預(yù)計(jì)4月底具備放線作業(yè)條件，5月初轉(zhuǎn)序進(jìn)入架線施工階段。
