4月28日，鴻達興業(yè)股份有限公司發(fā)布關于氫液化工廠項目進展暨投產(chǎn)公告，已生產(chǎn)出液氫、高純氫、超純氫。這是中國首次由民營企業(yè)生產(chǎn)出液氫產(chǎn)品。
此前，4月25日上午，由鴻達興業(yè)股份有限公司投資興建的中國首條民用液氫生產(chǎn)線，經(jīng)過系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試，在內(nèi)蒙古烏海一次性開車成功，順利產(chǎn)出液氫。這是中國液氫行業(yè)具有里程碑意義的一天，一舉打破了中國民用液氫長期不能自主生產(chǎn)的困局，民用液氫生產(chǎn)調(diào)試建設項目取得了決定性勝利。
填補空白 鴻達興業(yè)按下液氫民用和商用化啟動鍵
據(jù)悉，該民用液氫工廠位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市，由鴻達興業(yè)股份有限公司投資建設。
談起液氫產(chǎn)品出爐，項目總工程師葉洪義依然非常振奮。他說，“一年來與科學家團隊、技術工人們夜以繼日，精益求精，狠抓細節(jié)，中國第一條民用液氫生產(chǎn)線全系統(tǒng)滿負荷降溫調(diào)試終于獲得圓滿成功，親眼見證我國第一桶民用液氫的誕生，倍感驕傲?！?
在此之前，中國在用的液氫工廠僅有海南文昌航天基地、北京101所和西昌基地三家，總產(chǎn)能僅有4噸/天，最大的海南文昌液氫工廠產(chǎn)能也僅2噸/天，它們均服務于航天火箭發(fā)射，民用液氫生產(chǎn)長期屬于空白。鴻達興業(yè)液氫生產(chǎn)線的順利產(chǎn)出，不僅填補了國內(nèi)民用液氫生產(chǎn)的空白，也為液氫商業(yè)化應用打開了一扇廣闊的大門。
北京航天試驗技術研究所（101所）在液化氫裝置及運營技術方面具有比較優(yōu)勢，鴻達興業(yè)結合氯堿副產(chǎn)氫綜合利用規(guī)劃，通過與101所的合作，積極推進軍民融合技術和產(chǎn)品落地轉(zhuǎn)化，率先實現(xiàn)了民用液氫生產(chǎn)0到1的突破。在液氫調(diào)試生產(chǎn)成功的基礎上，鴻達興業(yè)股份有限公司將繼續(xù)加大氫能項目投入，實現(xiàn)年產(chǎn)3萬噸液氫及2萬噸氣態(tài)氫的項目規(guī)劃。
氫能商業(yè)應用領域廣泛
液氫是通過預冷和膨脹節(jié)流等工藝，把氫氣降溫到-253℃從而變成液體，密度可達普通氫氣的780倍，使得氫可以高效地儲存和運輸。同時，在-253℃低溫下，除了氦、氖稀有氣體之外的所有氣體雜質(zhì)都會凝固分離，因此液氫汽化很容易獲得6N（99.9999%）及以上的超純氫。
超純氫在電子工業(yè)尤其是微電子、光電子產(chǎn)品生產(chǎn)中有極為廣泛的應用市場，包括大規(guī)模集成電路芯片、平板顯示器、光伏電池等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。電子工業(yè)是超純氫的最大用戶，超純氫作為還原氣體和保護氣，主要用于半導體器件、集成電路芯片以及液晶平板顯示器生產(chǎn)等領域，且氫氣的純度直接影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量。在冶金工業(yè)中，氫氣可作為還原劑將金屬氧化物還原成金屬，也可作為貴金屬高溫加工時的保護氣氛，需要5N的高純氫。
在氫能商業(yè)應用中，不能不提氫能燃料汽車。行駛里程長、加氫速度快，駕乘操控性和燃油車完全一致同時不失“環(huán)保”，推動氫能燃料汽車成為全球汽車未來市場競爭的風向標。早在《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》中，發(fā)展氫能燃料電池技術就已被“劃過重點”，《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書》則進一步描出了中國氫能的發(fā)展路線圖：到2020年，中國燃料電池車輛要達到10000輛、加氫站數(shù)量達到100座，行業(yè)總產(chǎn)值達到3000億元；到2030年，燃料電池車輛保有量要“撞線”200萬，加氫站數(shù)量達到1000座，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元。
在新基建的浪潮中，氫能其實是中國實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的“利器”。中國擁有的天然大市場，尤其是“世界第一汽車大國”的新能源汽車潛在使用量，以及對生態(tài)環(huán)保的巨大保護，也使得“中國氫能未來有無限的發(fā)展可能”。而從全球能源競爭來看，根據(jù)國際氫能源委員會發(fā)布的氫能源未來發(fā)展報告，到2050年，全球范圍內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造3000萬個工作崗位、減少60億噸二氧化碳、創(chuàng)造2.5萬億美元市場價值，氫能汽車將占全世界車輛的20%-25%。作為全球能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型中的必然選擇，在各國的能源戰(zhàn)略路線圖上，建設好氫能，即是在相當程度上守護了各國的能源安全。
預見未來：“氫能社會”并不遙遠
作為能源革命的突破口之一，氫能的發(fā)展和利用必將帶來能源結構的重大改變。石油、天然氣等一次能源的進口依存度較高，發(fā)展新能源可以維護能源安全，以氫能為標志的能源結構轉(zhuǎn)型，勢在必行。4月23日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，提出要爭取通過4年左右時間，建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
專家分析，中國從戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)結構、財政支持等方面進行統(tǒng)籌布局，加快推進中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“氫經(jīng)濟”將不斷出現(xiàn)，氫能產(chǎn)業(yè)帶動效應即將顯現(xiàn)。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)能夠有效帶動新材料、新能源、新能源汽車及氫儲存與運輸?shù)雀叨搜b備制造業(yè)快速發(fā)展，有助于加快推動中國產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整。同時，氫能對減少溫室氣體、消除人體內(nèi)破壞性自由基、緩解衰老和病痛、提升植物抵御逆環(huán)境脅迫能力以及提高蔬菜、瓜果和花卉的生產(chǎn)和延長保鮮等方面具有巨大的應用前景和經(jīng)濟效益。氫科學在生命和生物領域的重要應用也逐漸引起了各國科學家的高度關注。氫與人類的生活息息相關，氫能社會并不遙遠。
