3月31日，濰柴集團2萬臺氫燃料電池發(fā)動機工廠投產(chǎn)，這是國家燃料電池重大專項成果正式交付，也是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的重大成果，標志著濰柴氫燃料電池業(yè)務(wù)向全球一流商業(yè)化邁出關(guān)鍵一步。
2018年濰柴全面啟動燃料電池產(chǎn)業(yè)園項目，經(jīng)過一年多的建設(shè)，建成了覆蓋燃料電池關(guān)鍵材料、單電池、電堆、發(fā)動機、動力總成及整車的全套研發(fā)試驗臺架，具備了兩萬套級燃料電池發(fā)動機及電堆生產(chǎn)產(chǎn)能，是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機制造基地。
“剛剛下線的氫燃料電池發(fā)動機，后續(xù)將批量交付國內(nèi)客車企業(yè)，完成整車組裝后，將集中投放濰坊公交市場，進行更大規(guī)模的示范運行“，濰柴新能源科技公司常務(wù)副總經(jīng)理王志新說。
濰柴是全國氫燃料電池商用車示范推廣應(yīng)用的“領(lǐng)航者”，2019年以來，先后在山東濰坊、聊城、濟寧、濟南等地批量投放氫燃料電池公交車。在濰柴的助力下，全省已建有3座撬裝式加氫站、1座1000kg固定式加氫站，7條公交運營專線，投放氫燃料電池公交車200多輛，累計運行超過120萬公里。濰柴成為了全球氫燃料電池商用車區(qū)域性示范投放產(chǎn)品最多的企業(yè)之一，為山東打造“綠色動力 氫能城市”夯實了基礎(chǔ)。
幾番布局，濰柴不僅牢牢掌握未來新能源商用車三大核心技術(shù)，還建立起了“單電池-電堆-發(fā)動機-整車”的氫燃料商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，率先探索打造氫能產(chǎn)業(yè)“山東模式”，為山東新舊動能轉(zhuǎn)換增添一張亮麗的名片。
閃電新聞記者 李雅姝 報道
