據外媒消息，中國一家公共汽車制造商已向加拿大Loop Energy公司采購50 kW燃料電池增程器，該訂單總價值約為1500萬美元，用于支持南京市政府將現有的純電動公交車隊更換為搭載氫電混合動力系統(tǒng)公交車。
Loop Energy公司總裁兼首席執(zhí)行官Ben Nyland對于本次獲得來自中國的訂單表示高興。他認為該協(xié)議簽署對公司具有重要里程碑意義。公司期望趁勢擴大產品在中國和歐洲等地區(qū)的市場占有率。
資料顯示，Loop Energy公司是一家專門面向中至重型運輸應用領域研發(fā)燃料電池增程器的企業(yè)。公司研發(fā)的氫燃料電池增程器可充當車載發(fā)電機，為電池充電以支持峰值功率需求。這種混合動力解決方案減小了純電動卡車的尺寸和重量，并提供更大的范圍，超高扭矩以應對車輛重載、快速加油和無排放貨運。
2016年，Loop Energy公司與中車株洲所旗下中車電動在美國簽署電驅動系統(tǒng)產品開發(fā)協(xié)議，將自身燃料電池運用于中車電動核心系統(tǒng)產品，再將中車電動系統(tǒng)產品運用于美國OEM整車廠開發(fā)的純電動內場物流拖車，該車號稱是當時全球第一臺燃料電池大型物流車。
為進軍中國市場 ，促使公司的移動式燃料電池系統(tǒng)在國內本地化生產和銷售，Loop Energy公司2019年與北京英博新能源有限公司合作在中國成立合資公司。合資公司生產的重型動力系統(tǒng)采用Loop Energy燃料電池電堆技術，在降低了資本成本同時可產生更大的功率密度。
Loop能源公司 30kW及50kW增程器
雙方還聯合打造英博路普氫能源燃料電池項目，該項目投資額約8000萬美元，已于今年1月正式簽約落戶江蘇省南京市溧水區(qū)，引進加拿大成熟技術和產品，從事移動式燃料電池設備及應用的研發(fā)生產，預計今年建成試生產。
值得一提的是，今年3月，公司還獲得全球領先的動力設備制造商康明斯公司的投資，資金用于進一步加速Loop Energy公司的產品研發(fā)和項目部署。
