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曹健林:穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:科技日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2012-11-08 瀏覽:
     中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:縱觀今天的世界,隨著電動(dòng)汽車、整車、電機(jī)、零部件不斷的突破,以美國(guó)、歐盟、日本為代表的國(guó)家和地區(qū),相繼發(fā)布實(shí)施了新的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略,明顯加大了政策扶持力度,推進(jìn)的速度在明顯加快。
    自2001年以來,中國(guó)政府也高度重視電動(dòng)汽車發(fā)展,經(jīng)過兩年的計(jì)劃,中國(guó)政府投入超過25億元人民幣科研經(jīng)費(fèi)。在政府的支持和企業(yè)界的積極參與下,中國(guó)的電動(dòng)汽車從無到有,構(gòu)建了大家熟悉的三縱三橫的發(fā)展布局,初步建立起具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)汽車技術(shù)體系。
 
    2009年初,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委相互間建立了良好的部級(jí)互動(dòng)機(jī)制。在各地方政府的大力支持和推動(dòng)下,我們積極開展各類電動(dòng)汽車的示范推廣工作,分別在北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)開展了高強(qiáng)度的節(jié)能示范,并且取得了階段性的示范成果?,F(xiàn)在上海有國(guó)際汽車城,另外在深圳、北京、天津、山東等地都在開展大規(guī)模的電動(dòng)公交車和電動(dòng)出租車的示范運(yùn)營(yíng)。
 
    在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的同時(shí),中國(guó)也積極探索國(guó)際合作的新模式。借助中美、中德首腦會(huì)晤,就電動(dòng)汽車領(lǐng)域與美國(guó)能源部、德國(guó)環(huán)境部、德國(guó)交通部簽署了合作協(xié)議,就技術(shù)、示范、標(biāo)準(zhǔn)等雙方共同關(guān)心的內(nèi)容開展合作研究。通過務(wù)實(shí)工作,我們共同研發(fā),促進(jìn)了雙方深層次技術(shù)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
 
    中央政府高度重視新能源汽車的發(fā)展,今年4月18日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)新規(guī)劃。新能源汽車、動(dòng)力電池我們希望達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。按照總體部署和總體超前的原則,歷經(jīng)一年多的時(shí)間,在廣泛征求行業(yè)和社會(huì)意見的基礎(chǔ)上,今年4月科技部正式發(fā)布了電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃。這一規(guī)劃為未來5年我國(guó)電動(dòng)汽車科技發(fā)展出謀劃策,給出了發(fā)展的框架,對(duì)我國(guó)的汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要意義。
 
    新能源電動(dòng)汽車正在進(jìn)入蓬勃發(fā)展的時(shí)期。我們特別持開放、融合、積極的態(tài)度,愿意與全球各國(guó)家、各地區(qū)的企業(yè)、研究所、大學(xué)來聯(lián)合攻關(guān)。我們有信心在應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的同時(shí),共同推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,推動(dòng)新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。我們堅(jiān)信在大家的共同努力下,不久的將來電動(dòng)出行將成為亮麗的風(fēng)景線。
 
(??曹健林,科學(xué)技術(shù)部副部長(zhǎng))
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