中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊: 據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》11月13日?qǐng)?bào)道,英國(guó)富翁戴爾·文斯近期花費(fèi)近百萬英鎊制造了全英首輛完全由電力驅(qū)動(dòng)的超級(jí)跑車“復(fù)仇女神”,其加速之快竟然超過了法拉利跑車。
48歲的文斯是英國(guó)一家風(fēng)能公司的創(chuàng)始人,他打造的這輛跑車擁有330馬力,從0加速到160公里只需8.5秒,比法拉利V12跑車速度還快。“復(fù)仇女神”是英國(guó)第一輛真正意義的公路電動(dòng)超級(jí)跑車,現(xiàn)已成為文斯的日常座駕。
為了打造這輛跑車,文斯召集了曾參與制造英國(guó)麥克拉倫和德羅寧超級(jí)跑車的頂級(jí)工程師。該團(tuán)隊(duì)先從拍賣網(wǎng)站易趣上買了一輛二手蓮花跑車,然后重建了汽車的電控系統(tǒng),裝上96個(gè)聚合物鋰離子電池、全新的傳動(dòng)裝置和兩個(gè)能輸出330馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前這輛車已經(jīng)有時(shí)速217公里的優(yōu)異表現(xiàn),研究團(tuán)隊(duì)表示它的最高時(shí)速可達(dá)273公里,并希望遲些時(shí)候能打破唐·瓦爾士創(chuàng)下的電動(dòng)車時(shí)速223公里的記錄。“復(fù)仇女神”充滿電能跑大約160公里至240公里,用快速充電器充滿電還不用2小時(shí),常規(guī)方式充滿電則需八九個(gè)小時(shí)。
該車制造團(tuán)隊(duì)表示,沒有什么大公司可以只用這么少的預(yù)算在如此短的時(shí)間內(nèi)研發(fā)出任何類似的產(chǎn)品。不過,也有納稅人批評(píng)說:文斯先生用公款為自己謀私利。雖然文斯是百萬富翁,他還是從政府技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)拿到了40萬英鎊的研究基金。來自納稅人聯(lián)盟的麥克沃伊稱:“一個(gè)富翁開著至少是部分由我們資助的跑車到處顯擺是很不合適的。”
文斯先生則回?fù)舴Q,這個(gè)項(xiàng)目對(duì)英國(guó)的工業(yè)制造是有好處的,“政府資助了許多不同種類的環(huán)保汽車,因?yàn)樗麄冾A(yù)見了英國(guó)作為電動(dòng)車革命領(lǐng)導(dǎo)者的益處,和其背后潛在的新行業(yè)及數(shù)萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。雖然我們從政府拿到了40萬英鎊的資助,但這個(gè)項(xiàng)目總共的費(fèi)用是2500萬英鎊,而且我們給英國(guó)帶來了首輛自己設(shè)計(jì)建造的電動(dòng)汽車”。
美國(guó)特斯拉汽車公司已經(jīng)制造了超級(jí)電動(dòng)汽車Roadster,它也是基于蓮花跑車平臺(tái)。特斯拉公司從谷歌創(chuàng)始人等大亨處爭(zhēng)取到了大筆的資助,現(xiàn)在他們已經(jīng)在銷售電動(dòng)跑車,不過英國(guó)人還沒有將“復(fù)仇女神”投產(chǎn)的計(jì)劃。