歐盟委員會(huì)17日宣布，歐盟?美國(guó)和日本決定聯(lián)合推動(dòng)一項(xiàng)國(guó)際協(xié)議，以促進(jìn)電動(dòng)汽車在全球加快推廣?三方還商定，為使有關(guān)電動(dòng)汽車的規(guī)范要求協(xié)調(diào)一致，將在全球范圍內(nèi)進(jìn)行密切合作?
歐盟委員會(huì)在一份公報(bào)中說(shuō)，這樣做能夠通過(guò)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低汽車制造商的成本?由于目前全球主要汽車制造商的電動(dòng)汽車產(chǎn)量相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較低，三方達(dá)成的上述協(xié)議從經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)成本的總體敏感性而言具有關(guān)鍵意義?
鑒于電動(dòng)技術(shù)的規(guī)范目前主要在大西洋兩岸和亞洲開(kāi)發(fā)，三方在這方面進(jìn)行合作就更加有意義，這一合作為發(fā)展共同的技術(shù)方法提供了獨(dú)一無(wú)二的機(jī)會(huì)?
歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)工業(yè)事務(wù)的副主席安東尼奧·塔亞尼說(shuō)，這是在電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)和推廣道路上邁出的關(guān)鍵一步?規(guī)范方面的合作協(xié)議將有助于擴(kuò)大這項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)的市場(chǎng)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，并有助于使道路交通運(yùn)輸更可持續(xù)發(fā)展?
根據(jù)達(dá)成的合作協(xié)議，歐盟委員會(huì)?美國(guó)國(guó)家高速公路運(yùn)輸安全管理局和美國(guó)環(huán)保署以及日本國(guó)土交通省聯(lián)合倡議，將依據(jù)1998年的全球技術(shù)規(guī)范協(xié)議成立兩個(gè)關(guān)于電動(dòng)汽車的非正式工作組?這兩個(gè)工作組將向包括印度和中國(guó)在內(nèi)的聯(lián)合國(guó)相關(guān)協(xié)議的締約方開(kāi)放?
其中一個(gè)工作組將負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車及零配件在車輛使用和充電過(guò)程中以及發(fā)生事故后安全方面的問(wèn)題，另一個(gè)工作組將負(fù)責(zé)實(shí)施電動(dòng)汽車規(guī)范所產(chǎn)生的環(huán)境方面的問(wèn)題?兩個(gè)工作組的目的是交換有關(guān)電動(dòng)汽車目前和未來(lái)規(guī)范化倡議的信息，避免規(guī)范措施間的不必要差異，并且在可能的情況下，制定全球技術(shù)規(guī)范形式的共同標(biāo)準(zhǔn)?
