中國儲能網(wǎng)訊：日本豐田汽車、本田汽車以及韓國現(xiàn)代汽車就環(huán)保車輛——燃料電池車(FC)的量產(chǎn)展開了激烈斗爭。
燃料電池車是以利用氫氣與氧氣反應(yīng)生成電的燃料電池為動力源的電動汽車，與鋰離子等高性能蓄電池的電動車相比，可采用現(xiàn)有化石燃料代替的新一代汽車，各大汽車制造商為了搶占市場展開了激烈角逐。
豐田汽車北美公司社長在8月8日美國密歇根州召開的汽車相關(guān)研討會上表示，預(yù)計自2015年起，豐田將在北美市場上銷售燃料電池車，這是豐田汽車首次發(fā)布關(guān)于燃料電池車量產(chǎn)車輛銷售的消息。北美公司社長公開了部分轎車型燃料電池車的外表，豐田正在以迷你Van——Kluger為基礎(chǔ)進(jìn)行燃料電池車的開發(fā)、試運營。此前，豐田在2011年東京國際車展上展出了四門燃料電池概念車“FCV-R”。
現(xiàn)代汽車將于2015年實現(xiàn)燃料電池車的商業(yè)化運營?，F(xiàn)代起亞汽車目前正在進(jìn)行TucsionIX氫燃料電池汽車及Mohave氫燃料電池車的開發(fā)，此外，為了展示其在歐洲地區(qū)累積的氫燃料電池領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)，1月份，現(xiàn)代與北歐四國簽署了氫燃料電池汽車示范推廣諒解備忘錄(MOU)，2月份與德國締結(jié)了清潔能源合作伙伴MOU。
現(xiàn)代汽車將于今年開展氫燃料電池車示范推廣項目，并于2015年正式開展氫燃料電池車的量產(chǎn)、銷售。
本田將于2015年前構(gòu)建燃料電池車量產(chǎn)體系，目前正在日本全境開展氫氣加氣設(shè)備擴(kuò)充項目，豐田汽車在全球范圍內(nèi)最早推出了量產(chǎn)型燃料電池車FCX Clarity，目前正在日本櫪木縣工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并計劃在日本及美國進(jìn)行銷售。
