中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:歐盟委員會(huì)主席巴羅佐日前呼吁歐盟各界大力支持“連接歐洲”計(jì)劃,強(qiáng)調(diào)這一連接歐洲交通、能源和通信的計(jì)劃對(duì)促進(jìn)增長(zhǎng)、增加就業(yè)非常重要。
巴羅佐在歐盟委員會(huì)主辦的產(chǎn)業(yè)政策會(huì)議上指出,歐盟交通、能源和通信基礎(chǔ)設(shè)施不完善、效率低,嚴(yán)重制約了產(chǎn)業(yè)發(fā)展,給公眾帶來(lái)不便。“連接歐洲”計(jì)劃富有創(chuàng)新性和發(fā)展?jié)摿?,可增加歐盟的競(jìng)爭(zhēng)力。
與會(huì)代表認(rèn)為,“連接歐洲”計(jì)劃可提高全球化時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力,增加就業(yè),節(jié)約能源和資源,對(duì)實(shí)現(xiàn)“歐洲2020”戰(zhàn)略和“增長(zhǎng)契約”、應(yīng)對(duì)歐債危機(jī)至關(guān)重要。
“連接歐洲”計(jì)劃由歐盟委員會(huì)在2011年11月19日提出,列入2014年至2020年的歐盟總預(yù)算。這一總投資額為500億歐元的計(jì)劃由“連接歐洲交通”、“連接歐洲能源”和“連接歐洲通信”三個(gè)項(xiàng)目組成。
“連接歐洲交通”項(xiàng)目將耗資317億歐元,用于公路和鐵路建設(shè),其中100億歐元用于改善歐盟與鄰近國(guó)家的交通,217億歐元用于歐盟成員國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“連接歐洲能源”項(xiàng)目將耗資91億歐元,用于油氣管道和輸電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以實(shí)現(xiàn)歐盟2020能源戰(zhàn)略,并進(jìn)一步整合歐盟內(nèi)部能源市場(chǎng),減少對(duì)外部能源的依賴(lài),確保供應(yīng)安全。“連接歐洲通信”項(xiàng)目將投入92億歐元,用于建設(shè)歐洲高速、特高速寬帶網(wǎng)絡(luò),并改善數(shù)字化服務(wù),實(shí)現(xiàn)“歐洲2020”戰(zhàn)略的目標(biāo)。
從目前披露的信息來(lái)開(kāi),建設(shè)歐洲高速、特高速寬帶網(wǎng)絡(luò),并改善數(shù)字化服務(wù),連接歐洲能源都是第三次工業(yè)革命的序曲,第三次工業(yè)革命是正在發(fā)生著的變革,究竟是一個(gè)什么樣的模式,我們尚難定論,杰里米·里夫金在他的書(shū)《第三次工業(yè)革命:新經(jīng)濟(jì)(310358)模式如何改變世界》描述了工業(yè)革命的五大支柱:1、向可再生能源的轉(zhuǎn)型;2、將每一大洲的建筑轉(zhuǎn)化為微型發(fā)電廠,以便就地收集可再生能源;3、在每一棟建筑以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中使用氫和其他存儲(chǔ)技術(shù),以存儲(chǔ)間歇式的能源;4、利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將每一大洲的電力網(wǎng)轉(zhuǎn)化為能源共享網(wǎng)絡(luò);5、將運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)型插電式以及燃料電池動(dòng)力車(chē)。他的這些設(shè)想是圍繞著一個(gè)理念,就是信息技術(shù)與新能源的結(jié)合,帶動(dòng)生產(chǎn)力的提高,改變傳統(tǒng)的生活方式、工作方式甚至生存的方式。
2007年5月,歐洲議會(huì)宣布把第三次工業(yè)革命作為長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)規(guī)劃以及歐盟發(fā)展路線(xiàn)圖。日前,吉林省長(zhǎng)春市舉行的2012中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布暨中國(guó)大企業(yè)高峰會(huì)上,美國(guó)推進(jìn)“再工業(yè)化”戰(zhàn)略和全球“第三次工業(yè)革命”是很多企業(yè)家關(guān)注的話(huà)題。而回溯到二級(jí)市場(chǎng)上,第三次工業(yè)革命似乎也在掀起一場(chǎng)鮮為人知的浪潮。
而此次的連接歐洲計(jì)劃如能順利推進(jìn),人類(lèi)或?qū)⒗_(kāi)第三次工業(yè)革命的序曲,開(kāi)啟人類(lèi)歷史的新篇章。