煤電魅力不再
根據(jù)彭博匯編數(shù)據(jù)，11月16日，歐洲西北部地區(qū)的次月交貨（即第二個(gè)月交貨——編者注）煤炭基準(zhǔn)價(jià)達(dá)到每噸108.5美元，是自2008年11月7日以來的最高水平。
紐約康莫多爾研究及咨詢機(jī)構(gòu)（Commodore Research）11月15日表示，亞洲許多地區(qū)的氣溫提前下降至零度以下，因此普遍面臨著發(fā)電用燃料供應(yīng)的短缺。“煤炭價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)完全由亞洲的需求來帶動(dòng)了，歐洲的公用事業(yè)企業(yè)只能接受這個(gè)價(jià)格，”法國興業(yè)銀行駐巴黎的分析師艾曼紐·費(fèi)杰茲說。
煤炭價(jià)格的高企已經(jīng)使得歐洲國家電力企業(yè)不再青睞煤炭。根據(jù)彭博的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，英國的發(fā)電廠今年全年一直在努力，試圖令其煤炭發(fā)電業(yè)務(wù)在三年間首次獲取利潤。但是，今年10月28日英國能源和氣候變化部公布數(shù)據(jù)，稱自今年1月起，英國的煤炭消費(fèi)量下降了近50%，而天然氣的使用量幾乎沒有變化。英國政府方面的數(shù)據(jù)還顯示，去年，英國只有28%的發(fā)電量來自燃煤發(fā)電，45%采用天然氣發(fā)電。
另外，煤炭發(fā)電的利潤也不盡如人意。根據(jù)彭博的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至11月16日收盤，英國次月交貨的天然氣電力的利潤為每兆瓦時(shí)6.31英鎊（約合10.02美元）；煤電的利潤由于其中還要排除碳排放許可的費(fèi)用，僅為每兆瓦時(shí)1.47鎊；更令人難以接受的是，今年英國次月交貨的煤電甚至平均每兆瓦時(shí)虧損了9便士。Sagacarbon咨詢機(jī)構(gòu)的巴黎負(fù)責(zé)人馬呂斯·福樓讓在一封電子郵件中說：“煤炭價(jià)格的歷史性上漲，加上歐洲相對(duì)低廉的電力價(jià)格，已經(jīng)促使煤電的利潤趨近于零。”
雪上加霜的是，有預(yù)測顯示，明年全球的煤炭價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步上升。
德意志銀行近日預(yù)測，由于亞洲需求量出現(xiàn)增加，加上部分生產(chǎn)國限制產(chǎn)量，明年發(fā)電用燃煤的價(jià)格可能會(huì)上升12％。彭博社報(bào)道稱，德意志銀行倫敦分析師丹尼爾·布雷布納11月初就在一份報(bào)告中指出，今年全球燃料的合同價(jià)格將從每噸98美元上升到110美元；明年，海運(yùn)動(dòng)力煤的供應(yīng)量將比需求量少1300萬噸，而今年這一數(shù)字是200萬噸。因此，“動(dòng)力煤有可能成為2011年表現(xiàn)最佳的大宗商品。” 布雷布納說。
中投顧問能源行業(yè)研究員宋智晨表示，由于傳統(tǒng)煤炭進(jìn)口國的需求正在逐步恢復(fù)，加上新興經(jīng)濟(jì)體的需求有所上升，明年全球煤炭的整體需求量將出現(xiàn)上漲的態(tài)勢，進(jìn)而帶動(dòng)價(jià)格出現(xiàn)上升。
煤炭漲價(jià)原因何在
對(duì)于歐洲煤價(jià)出現(xiàn)上漲，有分析人士認(rèn)為是新興經(jīng)濟(jì)體的需求增加造成的。印度煤炭部長Sriprakash Jaiswal此前透露，作為煤炭大國的印度今年進(jìn)口了約6700萬噸煤炭。未來20年內(nèi)，該國的燃料需求增長可能會(huì)超過三倍，達(dá)到20億噸。彭博社則報(bào)道稱，中國9月的煤炭進(jìn)口量比前一個(gè)月增長了16%，根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，這已經(jīng)是連續(xù)第4個(gè)月增長了。康莫多爾研究及咨詢機(jī)構(gòu)也表示，中國今年11月和12月的燃料進(jìn)口量將有所上升。
不過，中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心分析師李廷表示，中國需求的增加并不是推高歐洲煤炭價(jià)格的主要原因。“目前全球煤炭市場還不夠統(tǒng)一，亞太市場和歐洲市場還有一定的區(qū)別。美元的貶值、國際市場流動(dòng)性泛濫，加上金融市場的炒作才是近期歐洲煤炭價(jià)格升高的主要原因。”李廷告訴本報(bào)記者。
中投顧問能源行業(yè)研究員宋智晨也指出，將歐洲煤價(jià)上漲的主要原因歸為中國、印度等新興經(jīng)濟(jì)體需求的增長是不客觀的。從長期來看，歐洲的煤炭價(jià)格與亞太及澳大利亞市場的價(jià)格走勢還是一致的。短期內(nèi)的差價(jià)也就在10美元到15美元之間，因此亞太等市場的變化對(duì)歐洲市場的影響并不明顯。宋智晨表示，歐洲煤價(jià)出現(xiàn)上漲的原因很多。今年9月中下旬開始的油價(jià)上漲，也在一定程度上帶動(dòng)了煤炭價(jià)格的上升；再有，經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來，煤炭價(jià)格出現(xiàn)大幅下降，隨著經(jīng)濟(jì)的逐步回升，煤炭價(jià)格也會(huì)有所回調(diào)；此前歐洲盛傳今年冬季將遭遇極寒天氣對(duì)煤炭價(jià)格也起到了一定的推動(dòng)作用。“綜合這些，歐洲煤炭價(jià)格近期出現(xiàn)上漲也是正常的現(xiàn)象。”宋智晨說。
燃料選擇逐漸轉(zhuǎn)變
煤價(jià)的上漲使得許多歐洲電企開始更多考慮使用成本相對(duì)低廉的天然氣。全球第二大技術(shù)咨詢公司埃森哲駐倫敦的常務(wù)董事奧馬·阿勃斯在接受采訪時(shí)表示，由于供應(yīng)的過剩，以及排放配額成本的上升，天然氣將成為今后兩年中歐洲多數(shù)電企的燃料選擇。
“歐洲將出現(xiàn)一個(gè)天然氣需求爆發(fā)的狀況。”阿勃斯說，“由于法規(guī)和相關(guān)政策的實(shí)施，我們的燃煤電廠和現(xiàn)有的核電廠正在開始逐步關(guān)閉。因此未來幾年內(nèi)，天然氣發(fā)電的經(jīng)濟(jì)收益狀況還是普遍被看好的。”
數(shù)據(jù)顯示，在歐洲最大的能源市場德國，截至11月16日，燃煤電廠次月交貨的電力利潤僅為每兆瓦時(shí)3.34歐元（約合4.5美元）。
雖然德國電力價(jià)格尚未擺脫全球經(jīng)濟(jì)衰退帶來的影響，但是英國的電價(jià)由于寒冷天氣帶來的需求增加而已經(jīng)開始上升。根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)，11月16日，倫敦的12月基準(zhǔn)負(fù)荷電力的價(jià)格達(dá)到了每兆瓦時(shí)45英鎊，是自2009年2月以來的最高價(jià)格。
電價(jià)的上升在一定程度上也使得成本相對(duì)低廉的天然氣發(fā)電的利潤隨之水漲船高，電企也紛紛轉(zhuǎn)用天然氣電廠。英國最大的能源供應(yīng)商英國煤氣公司（Centrica Plc）于今年4月，在英格蘭南部海岸啟動(dòng)了裝機(jī)容量900兆瓦的Langage天然氣電廠；德國第二大公用事業(yè)企業(yè)萊茵集團(tuán)也開始了“天然氣化”的路線，今年9月該集團(tuán)將旗下位于英格蘭諾丁漢地區(qū)的1650兆瓦的Staythorpe電廠開始轉(zhuǎn)用天然氣發(fā)電。另外，根據(jù)法國電力公司和萊茵集團(tuán)的網(wǎng)站資料顯示，兩家電企都計(jì)劃在未來兩年內(nèi)，增加其在英國的天然氣發(fā)電能力。
英格蘭Inenco集團(tuán)的能源分析師尼克·坎貝爾表示，天然氣電廠之所以受到電企的普遍歡迎，主要因?yàn)槠?ldquo;價(jià)格低廉、效率更高、燃料運(yùn)輸成本更低”。他同時(shí)還指出，由于燃燒天然氣產(chǎn)生的溫室氣體的排放量僅為煤炭的一半左右，減少了購買碳排放許可配額的費(fèi)用，這也是電企愿意選擇天然氣的一個(gè)重要原因。彭博的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也證實(shí)了坎貝爾的說法。截至11月16日收盤，英國次月交貨的天然氣價(jià)格雖然上漲了44%，但仍然是2008年價(jià)格的一半。另外，英國不僅能從北海氣田直接獲得燃料，而且還有4個(gè)液化天然氣進(jìn)口終端，這些都保證了天然氣的供應(yīng)。
