歐寶原本打算基于雪佛蘭斯帕可EV版的技術來開發(fā)旗下Adam的電動版車型。但是在經過一段時間的研發(fā)工作之后，過高的研發(fā)成本使得歐寶不得不放棄這一車型。歐寶公司負責Adam項目的首席工程師迪特梅茲表示：“這是一個商業(yè)性的決定。因為過高的研發(fā)成本將會使電動版Adam的零售價過高，這是消費者不愿意看到也不愿意接受的。
歐寶公司的全球銷售與市場總監(jiān)阿弗雷里克在接受媒體autonews時表示，全球的電動汽車的銷量并不樂觀。電動汽車過高的研發(fā)成本使得電動汽車的售價過高。但是阿弗雷里克表示，隨著電動汽車銷量的上升，電動汽車的研發(fā)成本會被逐漸分攤，其零售價格會相應的降低。
早在去年，歐洲權威媒體autonews就對電動版項目的前景表示擔憂。autonews認為過高的研發(fā)成本將會影響電動版的研發(fā)進程。
目前，歐寶正在銷售雪佛蘭Volt的姊妹車型Ampera插電式混合動力車。這些插電式混合動力汽車主要依靠電能驅動。但是它們配有小型的內燃機，小型內燃機可以在電池電量耗盡時為汽車提供動力。
據國外媒體報道，雪佛蘭公司計劃于2013年在美國和其他部分地區(qū)推出電動版斯帕可車型。歐寶將在明年1月份在德國率先開始銷售搭載傳統(tǒng)動力源的Adam車型，起售價為11500歐元(折合人民幣9.77萬元)。Adam可供選擇的發(fā)動機有1.2升和1.4升汽油發(fā)動機以及1.0升渦輪增壓發(fā)動機。
