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麥斯威爾將為康明斯供應商供應超級電容產(chǎn)品

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:綜合報道 發(fā)布時間:2013-12-18 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:近日,麥斯威爾科技有限公司(Maxwell Technologies)宣布,將為全球最大獨立發(fā)動機制造商康明斯的供應商,Cummins Crosspoint公司的子公司 Crosspoint Kinetics公司供應超級電容產(chǎn)品,用于小型混合動力卡車和巴士等的動力系統(tǒng)。

這套采用了麥斯威爾超級電容的混合動力系統(tǒng)具有制動能量回收和扭矩輔助系統(tǒng),能夠有效減少燃油消耗和廢氣排放。制動能量回收系統(tǒng)回收車輛在制動或慣性滑行中釋放出的多余能量,并通過混合動力系統(tǒng)的發(fā)電機將其轉(zhuǎn)化為電能,再儲存在超級電容中,用于之后的加速行駛。

Crosspoint Kinetics首席技術(shù)師Larry Zepp說,超級電容模塊能夠在制動過程中迅速回收電能,避免了傳統(tǒng)動力系統(tǒng)存在的能量浪費問題。經(jīng)過兩年的實際驗證,麥克斯韋超級電容的可靠性、高效性和在極端溫度下正常運行的性能都得到了驗證。

麥斯威爾總裁David Schramm說,麥斯威爾致力于開發(fā)和生產(chǎn)高性能和高價值的產(chǎn)品,這款超級電容的設計是我們對推進先進運輸技術(shù)發(fā)展的承諾的體現(xiàn)。

目前,麥克斯韋超級電容已經(jīng)在全球1.5萬輛混合動力公交客車上得到了應用,并且在其他交通技術(shù)領(lǐng)域也有應用,如德國大陸集團為微混柴油車開發(fā)的自動啟停裝置,標致雪鐵龍正在歐洲生產(chǎn)這批車輛。

與電池不同,超級電容的能量存儲不是通過化學反應,而是在電場中儲能,這樣就能夠在幾分之一秒內(nèi)完成充放電,并且在-40度到65度的環(huán)境中正常運行。麥克斯韋的超級電容產(chǎn)品電容范圍為1到3000法拉,電池模塊支持16到125伏。

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