面向“新一代汽車”的補(bǔ)助金在2013年度預(yù)算案中列入了300億日元。補(bǔ)貼對(duì)象包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力車(PHV)和清潔柴油車。之前新一代汽車與同等排量汽油車差價(jià)的一半由日本政府直接補(bǔ)助給購車者。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將于2015年度末廢止這一制度，大幅調(diào)整2013～2015年度的補(bǔ)貼制度。
首先將根據(jù)車輛種類，制定取消補(bǔ)貼的2016年度的最終目標(biāo)價(jià)格。在考慮購車后的燃料費(fèi)等各項(xiàng)成本的基礎(chǔ)上，確保環(huán)保車與同級(jí)別汽油車價(jià)格相同。另外還將分別制定13～15年度的目標(biāo)價(jià)格，分階段下調(diào)補(bǔ)助金。
如果實(shí)際車輛價(jià)格低于當(dāng)年度的目標(biāo)價(jià)格，國家將全額補(bǔ)貼車輛價(jià)格與2016年度目標(biāo)價(jià)格的差額。
相反，如果高于當(dāng)年度的目標(biāo)價(jià)格，則只補(bǔ)貼3分之2的差額，其余由購車者自己承擔(dān)。
