近年來，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電池安全與性能也受到了前所未有的關(guān)注。從可充電電池、動力電池、儲能電池到燃料電池，新的標準不斷出臺，測試要求不僅包含傳統(tǒng)安全方面，還包括電磁兼容、電池性能、環(huán)境測試、濫用測試、運輸安全、電池電化學測試，材料特性分析等。
本次研討會TUV SUD大中華區(qū)電池產(chǎn)品部技術(shù)經(jīng)理朱靜博士及資深技術(shù)專家劉立梅經(jīng)理詳細講述了歐洲、北美等地區(qū)對電池安全標準的要求，同時針對標準最新版本IEC 62133 Ed 2.0和舊版UL 1642 Ed.5做了詳細的對比解讀。CQC的特邀電池專家王剛先生就中國鋰電池安全認證檢測做了詳細的介紹，給予了鋰電池生產(chǎn)商家針對性的講解。
研討會上，朱靜博士指出：除電池本身安全和性能測試外，生產(chǎn)商家同時還應考慮最終電池應用環(huán)境對電池的具體要求，如電池在最終系統(tǒng)中配合使用情況是否符合標準，并強調(diào)了針對儲能及非道路車輛用鋰離子電池，過充測試、外短路測試及沖擊測試的正確測試方法。與此同時，與會聽眾紛紛表示：對于廣大企業(yè)來說，了解自己產(chǎn)品相關(guān)的新的國際標準要求，可以為新產(chǎn)品的研發(fā)提供新思路，同時也為企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)走向全球掃除障礙。
TUV SUD作為全球知名的第三方檢驗認證機構(gòu)，在電池領(lǐng)域可以提供CB、TUV、北美CTIA、韓國KC, 日本PSE等多項測試及認證服務(wù)，并可便捷地整合IEC新版標準與各國標準偏差，實現(xiàn)方便地一次申請獲得多國認證。
關(guān)于IEC 62133 Ed 2.0標準
與舊版相比，新版IEC 62133 Ed2.0在電池測試項目、測試要求、測試條件等都發(fā)生了變化。其中部分變化包括：新標準提出了運輸測試要求，合并了原有機械沖擊、振動，溫度循環(huán)和低氣壓測試；新版針對鋰電池的連續(xù)充電時間規(guī)定改為連續(xù)7天；新版還明確指出強制內(nèi)部短路測試僅適用于法國、日本、韓國和瑞士，并規(guī)定了詳細測試要求。
關(guān)于UL 1642 Ed.5標準
UL 1642 Ed.5中針對二次鋰電池測試主要有電芯外部短路、異常充電、強制放電、擠壓、沖擊、振動、熱濫用等。標準中還包括燃燒測試，且對過充測試和強制放電測試都有更為詳細的測試要求規(guī)定。與IEC 62133 Ed2.0相比，兩者在測試項目上互有側(cè)重。
