今年上半年，混合動(dòng)力汽車在美銷售量為25.782萬輛，但是其中并無菲亞特以及克萊斯勒的身影。Duhaime表示，他能夠看到克萊斯勒對(duì)于生產(chǎn)新款電動(dòng)汽車以及文化形成的責(zé)任感。
“菲亞特500e僅僅是個(gè)開始，未來我們還會(huì)推出電動(dòng)汽車。來到克萊斯勒，我才可以有機(jī)會(huì)來完成我在通用一直以來想做的事情，這里的文化真是太棒了。”Duhaime如是說。
克萊斯勒電動(dòng)汽車研發(fā)進(jìn)程緩慢的原因之一在于—美國(guó)能源部推遲了用于提升燃料經(jīng)濟(jì)性的貸款?？巳R斯勒決定在無政府幫助的情況下繼續(xù)研發(fā)。
幾個(gè)月前，克萊斯勒將其啟停技術(shù)應(yīng)用于公羊1500皮卡上，這一技術(shù)可以將車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性提高15%，克萊斯勒擬將在2017年底前將此技術(shù)應(yīng)用于90%的車型上。
