在華盛頓經(jīng)濟(jì)俱樂部的演講中，內(nèi)山田武表示，他呼吁汽車行業(yè)，在2017年內(nèi)在美國銷售500萬輛混合動力汽車，他表示，混合動力車在汽車行業(yè)中的地位和存在時間，會比今天業(yè)界想象的要長久。
在此之前，內(nèi)山田武作為技術(shù)領(lǐng)軍人物在豐田主導(dǎo)研發(fā)了普銳斯，于1997年上市，這是全球第一款批量生產(chǎn)的混合動力車。
內(nèi)山田武表示，許多人認(rèn)為混合動力車只是“橋梁”車型(即過渡車型)，“但是我們認(rèn)為，混合動力車將是一個很長很長的橋梁，也將是一座很堅(jiān)實(shí)的橋梁。”言下之意，混合動力車具有雄厚的市場潛力。
在出席上述活動后，這位高層接受了美國《華爾街日報(bào)》的采訪，他進(jìn)一步唱空純電動汽車。他表示：“豐田并未推出主要的純電動汽車，是因?yàn)槲覀冋J(rèn)為沒有市場。”
他表示，純電動汽車如果要取代混合動力或者傳統(tǒng)的燃油汽車，還需要在電池技術(shù)上取得兩個重大突破。
