中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：此前寶馬i3和i8兩款電動(dòng)產(chǎn)品正式在華上市，這宣告著該品牌在華新能源市場布局的開始。隨著2015年的步入，寶馬也將逐步加速電動(dòng)車型的引入。對此，寶馬大中華區(qū)CEO安格在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“今年將是寶馬電動(dòng)車的元年，本月15日第一款搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的5系將下線，未來還將有多款新能源產(chǎn)品。”
除關(guān)于新產(chǎn)品的規(guī)劃外，2014年寶馬集團(tuán)也取得十分優(yōu)異的業(yè)績，其中在中國市場得到了長足的進(jìn)步。安格先生對此也予以了肯定，他向網(wǎng)通社表示：“寶馬集團(tuán)2014年在華銷量45.5萬，同比增長16%，其中寶馬品牌同比增長18%，預(yù)計(jì)今年繼續(xù)保持兩位數(shù)以上的增長率”
上述車型為推測
根據(jù)寶馬的相關(guān)規(guī)劃，首款在華投產(chǎn)的插電混動(dòng)車型將在今年1月15日正式上市。對此寶馬內(nèi)部知情人士向網(wǎng)通社表示：530Le是一款由國內(nèi)主導(dǎo)研發(fā)的產(chǎn)品，其采用很多適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)者需求的設(shè)定。另外目前X5和2系運(yùn)動(dòng)旅行車的插電混動(dòng)版本都在進(jìn)行相應(yīng)的測試，有望以進(jìn)口形式引入國內(nèi)，同時(shí)未來包括3系以及7系也將陸續(xù)推出插電混動(dòng)版，并將陸續(xù)在中國市場銷售。
近幾年寶馬在華保持較為快速的發(fā)展，1月8日將迎來第100萬輛國產(chǎn)車型的下線。而就是在2011年華晨寶馬才剛剛完成25萬輛整車的下線工作，這個(gè)數(shù)字用了8年時(shí)間。隨后經(jīng)歷的短短3年多的時(shí)間中，華晨寶馬取得了大幅度的進(jìn)步，完成了累計(jì)100萬輛的重要節(jié)點(diǎn)。
另外在2014年寶馬集團(tuán)在華共銷售45.5萬輛，同比增長約16%，隨著今年包括2系運(yùn)動(dòng)旅行車在內(nèi)超過十款新車的上市。
除新車型的引入外，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展也是提升銷量的重要措施之一。根據(jù)寶馬對于經(jīng)銷商建設(shè)的相關(guān)規(guī)劃，其將開展多元化的發(fā)展趨勢，即在大城市提升服務(wù)能力，并在新興市場中強(qiáng)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，同時(shí)也要全方位支持新經(jīng)銷商，因地制宜，讓投資人自主。另外，未來幾年內(nèi)，寶馬在華經(jīng)銷商總量中的五分之一，將成為城市展廳，而并非4S店以達(dá)到網(wǎng)點(diǎn)多元化的理念。
