中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日，沃爾沃向中國媒體和公眾解讀了近期啟動(dòng)的新能源戰(zhàn)略，未來將在整個(gè)車系中全面引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這是汽車行業(yè)最全面的電氣化戰(zhàn)略之一。
沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯?鄧表示，未來沃爾沃將開發(fā)一系列小型電氣化汽車，預(yù)計(jì)電氣化汽車將占到沃爾沃發(fā)展中期總銷量的10%。根據(jù)沃爾沃此前公布的2020年全球銷量提升至80萬輛目標(biāo)來看，屆時(shí)其電氣化汽車年產(chǎn)量將達(dá)到8萬輛。
目前，沃爾沃計(jì)劃擴(kuò)大旗下插電混動(dòng)車型陣容，將在華推出沃爾沃S60L E驅(qū)插電式混合動(dòng)力車，以及沃爾沃全新XC90 T8 E驅(qū)插電式混合動(dòng)力車，未來沃爾沃旗下三大產(chǎn)品體系（40、60、90系列）的所有新車均將推出插電混動(dòng)版本。
另據(jù)網(wǎng)通社報(bào)道稱，沃爾沃全球電氣化戰(zhàn)略的第一步就是基于SPA可擴(kuò)展平臺(tái)，為90系列和60系列的中大型車引入插電式混合動(dòng)力車型。而后沃爾沃將借助新近開發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)進(jìn)一步打造全新小型40系列，并將電氣化作為重要的設(shè)計(jì)元素，到2017年沃爾沃旗下所有產(chǎn)品再完成更新?lián)Q代的，同時(shí)對(duì)應(yīng)的電氣化車型也將陸續(xù)推出。
作為首款中級(jí)豪華車細(xì)分市場(chǎng)中的插電式混合動(dòng)力車型以及沃爾沃第一款汽油版插電式混合動(dòng)力車，沃爾沃S60L E驅(qū)混動(dòng)在今年的上海車展期間正式上市。這款車在純電模式下單次續(xù)航里程達(dá)53公里，混合動(dòng)力模式最大續(xù)航里程高達(dá)1000公里。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)開啟時(shí)，汽車最大功率可達(dá)到175+50千瓦，最大扭矩達(dá)350+200?！っ?，在電動(dòng)機(jī)迅速扭矩輸出特性的幫助下，零至百公里加速僅為5.6秒，最高時(shí)速為230公里/小時(shí)。
沃爾沃SPA平臺(tái)下線的首款搭載插電式混合動(dòng)力技術(shù)的7座豪華SUV，全新XC90 T8 E驅(qū)混動(dòng)車型也已于今年下半年啟動(dòng)預(yù)售。將渦輪、機(jī)械雙增壓汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，綜合功率達(dá)到300千瓦，扭矩640牛·米，而二氧化碳排放僅為63克/公里；同時(shí)，其純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)41公里，綜合油耗達(dá)到百公里2.6升的行業(yè)領(lǐng)先水平，百公里加速只需5.6秒。
自2011年沃爾沃提出全球復(fù)興計(jì)劃至今五年中，沃爾沃在新能源領(lǐng)域取得了一系列的成果，其中包括：推出三大科技子品牌之一的高效環(huán)保動(dòng)力Drive-E “E驅(qū)智能科技”；在全球范圍發(fā)布業(yè)界首部V60插電式混合動(dòng)力車；2015年投放的首款專為中國市場(chǎng)打造的插電式混合動(dòng)力車型S60L E驅(qū)混動(dòng)以及在華開始預(yù)售的全新XC90 T8 E驅(qū)混動(dòng)車型；并提出了“三步走”新能源技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，即發(fā)展高效發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)展插電式混合動(dòng)力、至使用純電動(dòng)并最終實(shí)現(xiàn)“零排放”愿景，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的C30純電動(dòng)車推廣使用正是這一戰(zhàn)略的具體實(shí)施。
“沃爾沃會(huì)一如既往地加大在中國的投資，不管是插電式混合動(dòng)力還是純電動(dòng)，都會(huì)在既定的本土化戰(zhàn)略推進(jìn)中逐漸面世?！崩瓲査埂む嚤硎?。
