中國儲能網(wǎng)訊：巴克萊銀行(Barclays)最新一項分析顯示，德國現(xiàn)在依靠煙煤和褐煤發(fā)電機組總裝機能力為4.6萬兆瓦，如果德國實現(xiàn)巴黎氣候峰會上達成減排量，到2030年，德國燃煤機組將無利可盈。
根據(jù)巴黎氣候變化峰會協(xié)議，到2030年，碳價格將達45歐元/噸(329元/噸)，燃煤電廠將被擠出市場。
該報告預(yù)測結(jié)果不足為奇，但卻十分重要，因為這意味著煤炭燃料的終結(jié)，巴黎氣候協(xié)議的重大勝利。但該結(jié)果不可能實現(xiàn)。
最新數(shù)據(jù)顯示，全球氣溫大幅上漲，溫室氣體排放量增幅創(chuàng)新高，表明巴黎氣候峰會的美好愿景只是空中樓閣。
巴克萊銀行預(yù)計澳大利亞也同德國一樣，面臨同樣的結(jié)果，因為澳大利亞也處于過渡階段，當(dāng)前煤炭產(chǎn)量供應(yīng)過剩，可再生能源不斷增加，且沒有有效的碳價措施影響消費者的能源選擇。
澳洲能源公司(AGL Energy)這樣的雄心勃勃的煤炭生產(chǎn)商稱，他們的煤炭生產(chǎn)，尤其是褐煤生產(chǎn)將持續(xù)至2048年。
按照巴黎氣候變化協(xié)議，這顯然不可能。氣候研究所(Climate Institute)稱，所有的燃煤電廠必須在2035年之前停產(chǎn)。
巴克萊銀行首席能源分析師馬克?路易斯(Mark Lewis)稱，氣候變化峰會的美好愿景會實現(xiàn)，但仍需要一定時間。
目前，德國最大電廠意昂集團(E.ON)和萊茵集團(RWE)已經(jīng)決定將新舊資產(chǎn)分離，成立新公司，舍棄舊電廠的集中生產(chǎn)，集中發(fā)展太陽能存儲，智能電網(wǎng)和電動車等新業(yè)務(wù)。
到2030年，德國市場依靠煙煤和褐煤發(fā)電的燃煤機組裝機能力將僅為500億千瓦時，而德國現(xiàn)再燃煤機組裝機能力為1900億千瓦時，而同期德國燃?xì)獍l(fā)電裝機能力將翻番至1500億千瓦時。
未來十年，燃煤發(fā)電機組的平均利用率將降低，平均運營壽命也將縮短，將逐步被天然氣取代。
