中國儲能網(wǎng)訊：綜合外電報道，日前，豐田Mirai氫燃料電池車在歐洲完成了10萬公里的道路測試，共耗時107天，期間未出現(xiàn)機械故障。
Mirai氫燃料電池車道路測試在德國進行，測試地點涵蓋了漢堡市（Hamburg）及其周邊城市街道、鄉(xiāng)村公路和高速公路。測試時間為2015年9月21日至2016年2月10日，為期107天，每天需上路16個小時。在此期間，總計為該燃料電池車補給燃料近400次，氫燃料用量略超1,000公斤；此外還為其更換輪胎兩次，更換前剎車片一次。
Mirai燃料電池車道路測試由豐田授權(quán)漢堡KJ Tech Services公司進行。豐田汽車公司對該車測試總里程數(shù)以及在不設(shè)行駛速度限制的前提下在不同類型道路（城市街道、鄉(xiāng)村公路、高速公路及德國干線道路）上的測試時間都做出了詳細的規(guī)定。為達到豐田的要求，KJ Tech Services公司圍繞漢堡市規(guī)劃了一條可行路線，并組建了一個8人駕駛團隊，每天進行兩班輪休試駕，每周測試6天。
KJ Tech Services公司項目經(jīng)理Patrick Hake表示，“Mirai燃料電池車測試期間未出現(xiàn)機械故障。甚至在20攝氏度以下的環(huán)境中，其燃料電池仍可100%運作?！?
豐田還邀請8位試駕司機進行了駕駛體驗反饋。據(jù)悉，試駕前，8位司機曾接受了氫燃料補給培訓(xùn)，然而其補給與普通柴油車和汽油車的補給別無二致。據(jù)試駕司機指出，豐田Mirai燃料電池車較其它燃料電池車的主要優(yōu)點之處在于，該車可實現(xiàn)三分鐘內(nèi)充滿燃料電池并即刻上路。
