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福特新五年戰(zhàn)略 推多款新能源/高性能車

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:網(wǎng)通社 發(fā)布時間:2016-04-24 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:今年是福特在華新五年戰(zhàn)略——“創(chuàng)新2020”的元年。在今晚舉行的“福特品牌創(chuàng)新之夜上”,福特一口氣發(fā)布了五款新產(chǎn)品,其中包括全新F150性能版。福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲(Mark Fields)現(xiàn)場宣布:“F150性能版搭載一臺10速變速箱,明年早些時候?qū)⑦M入中國市場?!睆?a >Mustang到今年將推出的??怂筊S,福特正以一年一款新車的節(jié)奏完善在華高性能車布局,未來五年還將有更多的新車將投入市場。

除了高性能車,新能源也是福特新五年戰(zhàn)略的重點。根據(jù)福特規(guī)劃:到2020年全球新能源車銷量占福特總銷量的10-25%。今年福特將開啟在華新能源時代,一口氣推出C-Max Energi、蒙迪歐混動版兩款新能源車。

福特新五年戰(zhàn)略 推多款新能源/高性能車

福特新五年“四大方向”

福特新五年戰(zhàn)略 推多款新能源/高性能車

五年前,福特發(fā)布的“1515”戰(zhàn)略讓其駛上在華發(fā)展的快車道。2015年福特在華零售總量達到1,115,124輛,這一數(shù)字相比2011年的519,390輛增長了一倍。福特新五年戰(zhàn)略中提到,從2016 到2020年將在中國投資18億美元(約合117億元人民幣)支持本地研發(fā)和新技術(shù)導(dǎo)入。產(chǎn)品發(fā)面,未來五年福特將推出20款新車。從今天“福特品牌創(chuàng)新之夜上”來看,新能源、SUV和高性能車是新五年發(fā)展的重點。此外福特還將在華推進“智能移動計劃”。

一、加速新能源布局 普及混動技術(shù)

福特新五年戰(zhàn)略 推多款新能源/高性能車

福特新五年戰(zhàn)略 推多款新能源/高性能車

到2020年,新能源車銷量占福特全球總銷量的10-25%今年,這是福特最新公布的目標。作為福特重要的海外市場,福特在華新能源之路將在今年正式啟動。C-Max Energi插電混動版和蒙迪歐混動版車型將在年內(nèi)正式上市。蒙迪歐混動版上市后主要的競爭對手就是豐田凱美瑞雙擎。根據(jù)福特規(guī)劃:未來新能源車將以插電式混動以及混動技術(shù)為主。繼蒙迪歐之后還將有更多車型搭載混動技術(shù)。根據(jù)福特規(guī)劃:未來全系福特新能源車都會引入中國市場。

二、強化SUV布局  4款全新車將上市

“SUV占2015年福特全球銷量的26%”馬克·菲爾茲說。在中國,新探險者、全新銳界、全新撼路者、翼虎和翼搏在內(nèi)的五款產(chǎn)品組成的SUV產(chǎn)品陣容2015年銷量首次突破25萬大關(guān),達274,188輛,其中翼虎就累計銷售了14萬輛。未來四年還將推出4款全新SUV車型。福特官方表示,四款新車旨在覆蓋現(xiàn)有SUV產(chǎn)品還未進入的細分市場。目前,福特旗下SUV已覆蓋小型到大型各個細分市場,4款新SUV或為跨界車型。

三、將更多性能車帶入中國市場

福特新五年戰(zhàn)略 推多款新能源/高性能車

在“福特之夜”上,福特發(fā)布了一款全新F150性能版,這臺車將于明年進入中國市場。高性能車已經(jīng)成為未來汽車市場新藍海,奔馳、寶馬等品牌均有自己的高性能車系列。福特公司也組建全球性能車部門并表示未來五年推出12款高性能車,全面開拓高性能車市場。作為12款新車的首批產(chǎn)品,??怂筊S將于今年引入國內(nèi)。福特GT目前也已啟動預(yù)售,中國消費者可以通過福特GT官網(wǎng)提交訂車申請。作為福特美國以外最重要的市場,未來福特會引入更多的高性能車。

四、在華推進“智能移動計劃”

福特新五年戰(zhàn)略 推多款新能源/高性能車

福特新五年戰(zhàn)略 推多款新能源/高性能車

福特正在從汽車公司向汽車與移動出行公司轉(zhuǎn)型。2015年的CES展上,福特宣布了“智能移動計劃”?!案L刂悄芤苿佑媱潯焙w移動出行、數(shù)據(jù)分析、互聯(lián)、客戶體驗、自動駕駛汽車五大方面。馬克·菲爾茲說:“SYNC 3系統(tǒng)已搭載在福特今晚亮相的新車型中,現(xiàn)在可以識別手寫漢字?!备L仄嚱兆隽艘豁椪{(diào)查,調(diào)查結(jié)果顯示:中國上班族普遍面臨巨大通勤壓力。福特官方表示,這些挑戰(zhàn)正推動著“福特智能移動計劃”。

“福特期望實現(xiàn)的是車輛之間可相互交流,駕駛者、車輛能與城市基礎(chǔ)設(shè)施連接,以幫助緩解交通擁堵,并且?guī)椭藗冊诿咳胀ㄇ谶^程中共享車輛或多種交通形式”,馬克·菲爾茲說:“我們當(dāng)前著手的試驗,將為未來十年甚至更久的時間打造出全新的交通和移動模式。”(網(wǎng)通社 2016年4月23日 北京報道)

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