中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：為了減輕大眾集團(tuán)多款柴油車在排放測(cè)試中舞弊帶來(lái)的負(fù)面影響與支出，大眾將聯(lián)手旗下最著名的兩個(gè)品牌保時(shí)捷和賓利，開(kāi)發(fā)聯(lián)合平臺(tái)，共享汽車零部件。 最值得注意的是，保時(shí)捷、賓利和大眾已開(kāi)始分?jǐn)傃邪l(fā)成本，這一舉措每年可節(jié)省高達(dá)1.06億美元(約合1億歐元)。
據(jù)《汽車新聞》歐洲版報(bào)道，研發(fā)合作最早將在2018年初開(kāi)放。 保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗?布魯姆(Oliver Blume)表示，14個(gè)跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)正在探索如何分?jǐn)偝杀尽?“這是一個(gè)寬泛的計(jì)劃，我們要深思熟慮，用更多的細(xì)節(jié)使之趨于完善?！?
品牌合作包括底盤(pán)開(kāi)發(fā)、共享汽車組件，聯(lián)合銷售甚至聯(lián)合質(zhì)保。 此共享成果將率先用于新款賓利歐陸GT，這款車這明年首次亮相，使用大眾集團(tuán)研發(fā)的前置后驅(qū)平臺(tái)MSB,與新一代保時(shí)捷Panamera共享。
合作的最重要部分在于保時(shí)捷與賓利，保時(shí)捷Mission E將與賓利EXP 12概念車基于同一平臺(tái)，未來(lái)五年還將推出賓利的插電式混動(dòng)車家族。賓利概念車的量產(chǎn)版續(xù)航里程有望達(dá)413公里，最高時(shí)速有望達(dá)322公里。如果保時(shí)捷與賓利的兩款概念車投產(chǎn)，將在2019年上市。
