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避免被時(shí)代淘汰 石油巨頭殼牌買(mǎi)下一家電動(dòng)車(chē)充電公司

作者:洛說(shuō) 來(lái)源:全球首席情報(bào)員 發(fā)布時(shí)間:2017-10-16 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:殼牌 (Royal Dutch Shell) 10月12日宣布收購(gòu)一家荷蘭電動(dòng)車(chē) (EV) 充電公司NewMotion,標(biāo)志著這家巨頭大踏步邁入EV充電行業(yè),為石油行業(yè)的嚴(yán)峻未來(lái)未雨綢繆。

NewMotion是歐洲最大的EV充電公司之一,家用充電樁在全歐洲覆蓋逾三萬(wàn)戶(hù)家庭,公共充電樁也已增長(zhǎng)至五萬(wàn)處。

收購(gòu)NewMotion之后,殼牌計(jì)劃推出EV充電樁服務(wù),覆蓋其在全球45000家加油站中的絕大多數(shù)。除此之外,殼牌更希望借助NewMotion打入家庭車(chē)庫(kù)和停車(chē)場(chǎng)充電市場(chǎng)。

80%電動(dòng)車(chē)充電將發(fā)生在家庭車(chē)庫(kù)和停車(chē)場(chǎng)

殼牌并未披露此次并購(gòu)案的交易金額,但是殼牌副總裁Matthew Tipper表示,與殼牌總的資本支出相比,本次收購(gòu)花費(fèi)不大。但這次并購(gòu)的異議仍然“非同小可”,Tipper認(rèn)為這是為殼牌集團(tuán)的未來(lái)做出預(yù)先布局。

NewMotion公司CEO Sytse Zuidema指出,和燃油車(chē)去加油站的油泵補(bǔ)充燃料不同,電動(dòng)車(chē)充電的業(yè)務(wù)原理存在很大差距,80%的EV充電將發(fā)生在家庭車(chē)庫(kù)和停車(chē)場(chǎng)電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間??康膱?chǎng)景下。

我們的核心業(yè)務(wù)是將停車(chē)空間變成充電站。

被殼牌收購(gòu)后,NewMotion仍將保持自身品牌進(jìn)行日常運(yùn)營(yíng)。目前NewMotion的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋25個(gè)歐洲國(guó)家,而隨著殼牌的資金注入,又將迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)。

大勢(shì)所趨 石油巨頭覬覦EV充電市場(chǎng)

通過(guò)這一收購(gòu)案,殼牌成為石油巨頭們中正式邁入EV充電市場(chǎng)“吃螃蟹”的第一家,而這個(gè)市場(chǎng)正因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)概念的熱潮迎來(lái)迅速增長(zhǎng)。

今年年初法國(guó)道達(dá)爾集團(tuán)收購(gòu)了荷蘭企業(yè)PitPoint,該公司主營(yíng)天然氣加氣業(yè)務(wù),但同時(shí)也有一部分EV充電樁業(yè)務(wù),從中可以管窺到蠢蠢欲動(dòng)的行業(yè)趨勢(shì)。

雖然電動(dòng)車(chē)概念被市場(chǎng)熱捧,但是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)前仍然面臨“無(wú)處充電”的現(xiàn)實(shí)考量。除了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航距離和高昂的價(jià)格,公共充電設(shè)施的相對(duì)匱乏是推廣電動(dòng)車(chē)的一大障礙。

雖然目前全歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量當(dāng)中,電動(dòng)車(chē)占比不到1%,但隨著尾氣排放監(jiān)管的日益收緊,以及在城區(qū)禁止燃油車(chē)進(jìn)入的規(guī)定在歐洲各大城市頻出,汽車(chē)制造商紛紛預(yù)計(jì)接下來(lái)的十年中電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將會(huì)出現(xiàn)飆升。

2021年,更為嚴(yán)格的歐盟尾氣排放規(guī)定就將正式生效,從大眾到福特等一票車(chē)企都在努力在歐洲市場(chǎng)推出各色電動(dòng)車(chē),并努力降低價(jià)格,增加續(xù)航力。一旦電動(dòng)車(chē)普及率提高,EV充電設(shè)施的匱乏將成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展擴(kuò)張的最后障礙。

而在這樣的歷史浪潮當(dāng)中,石油產(chǎn)業(yè)也將面臨“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的困境。殼牌自己預(yù)計(jì),全球石油需求將在未來(lái)十年內(nèi)觸頂,為這個(gè)19世紀(jì)中葉開(kāi)始主導(dǎo)全球各國(guó)工業(yè)命脈的行業(yè)敲響喪鐘。為了尋求出路,殼牌業(yè)已布局天然氣市場(chǎng),2015年斥資470億美元收購(gòu)BG集團(tuán),比起石油市場(chǎng)更長(zhǎng)期看好天然氣市場(chǎng)的潛力。而踏入EV充電市場(chǎng),正是殼牌產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的最新一步。

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關(guān)鍵字:石油巨頭 殼牌 電動(dòng)汽車(chē) 充電市場(chǎng)

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