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特斯拉售價“補(bǔ)跌”近三成 專家稱Model 3仍有降價空間

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:證券日報 發(fā)布時間:2018-11-23 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:11月22日,特斯拉公布Model3中國售價,Model3長續(xù)航電池雙電機(jī)全輪驅(qū)動版起售價為54萬元;Model3Performance高性能全輪驅(qū)動版為59.50萬元。據(jù)《證券日報》記者了解到,國內(nèi)Model3預(yù)計(jì)將會在明年4月份開始交付。

記者登錄特斯拉官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),調(diào)低Model3售價的同時,特斯拉也下調(diào)了ModelS和ModelX的價格。而且,此次降價幅度可謂特斯拉降價幅度最高的一次,跌幅高達(dá)12%至26%。其中ModelSP100D和ModelXP100D售價差額分別達(dá)到38.22萬元和38.29萬元。

對此,特斯拉方面表示,為了讓更多的中國消費(fèi)者享有特斯拉產(chǎn)品,公司選擇承擔(dān)了大部分的關(guān)稅來幫助降低客戶的購車成本。值得一提的是,消費(fèi)者普遍關(guān)心的Model3低續(xù)航版和中續(xù)航版,并不在這次國內(nèi)選配以及首批交付范圍內(nèi)。

事實(shí)上,作為特斯拉目前最便宜的車型,Model3在國內(nèi)關(guān)注度居高不下。然而,隨著剛剛長續(xù)航版和高性能版價格一經(jīng)公布,卻澆熄了絕大多數(shù)潛在用戶的熱情。

此前有消息稱,開放選配的Model3長續(xù)航版以及Performance高性能版起始價格分別達(dá)到了58.8萬元和69.8萬元。而且,上述售價還只包含增值稅,而不包括購置稅,并且沒有算上任何選配。事實(shí)上,如果是性能版加上全部選裝,價格更是高達(dá)78.97萬元。

《證券日報》記者注意到,盡管Model3是特斯拉用來推動銷量的最廉價車型,但綜合加裝配置后其在美國的平均售價也已超過6萬美元(約41萬元人民幣),與寶馬5系的售價相仿,直逼7.4萬美元起售的旗艦車型ModelS。

此外,受中美貿(mào)易摩擦影響,我國從7月6日起將針對美國的整車進(jìn)口關(guān)稅從15%調(diào)整為40%,特斯拉隨后將中國銷售的全線車型價格上調(diào)。談及特斯拉為何不引進(jìn)3.5萬元的Model3低配車型,有業(yè)內(nèi)人士表示,這乃是特斯拉一貫的市場策略。在產(chǎn)能有限的情況下,追求高定價、高利潤,滿足最急迫群體的高端需求。同時,也有助于提供可觀現(xiàn)金流,改善現(xiàn)有的財(cái)務(wù)狀況。

上述人士表示,上海Gigafactory3最快將于2020年開始量產(chǎn)Model3,屆時其零部件將由國內(nèi)供應(yīng)商提供,疊加關(guān)稅和成本優(yōu)勢,Model3將會有顯著降價空間。

據(jù)了解,目前特斯拉正全力推動在中國的國產(chǎn)化進(jìn)程。今年10月份,特斯拉成功拿下上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)的一塊工業(yè)用地,計(jì)劃斥資20億美元建設(shè)上海超級工廠,目標(biāo)年產(chǎn)能25萬輛純電動車;11月21日,特斯拉宣布將在2018臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)秋季人才招聘會上,公開招聘包括BIM項(xiàng)目經(jīng)理、儀控工程師、生產(chǎn)主管等30個崗位人才。

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