中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2019年1月2日，特斯拉公布了2018年第四季度的生產(chǎn)和交付最新進(jìn)展。
在去年的最后三個(gè)月里，特斯拉以每天接近1000輛電動(dòng)車的速度進(jìn)行生產(chǎn)和交付，產(chǎn)量及交付量均創(chuàng)紀(jì)錄。
Model 3
第四季度產(chǎn)量攀升至86,555輛，比第三季度創(chuàng)下的歷史最高記錄高出8%。其中包括：61,394輛Model 3，與預(yù)期相符，相較第三季度增長了15%。還包括25,161輛Model S和Model X，接近年產(chǎn)量約100,000輛的長期目標(biāo)。
第四季度交付量增長至90,700輛，比之前第三季度創(chuàng)下的歷史最高交付量也高出8%，包括63,150輛Model 3（相較第三季度增長13%），13,500輛Model S以及14,050輛Model X。
Model S
2018年，特斯拉共交付新車245,240輛，其中包括145,846輛Model 3、99,394輛Model S和Model X?？梢钥闯?，特斯拉在2018年交付的新車數(shù)量相當(dāng)于以往交付量的總和。
特斯拉去年第四季度的交付數(shù)據(jù)僅包括了向使用現(xiàn)金或貸款購買中高檔配置的北美客戶進(jìn)行的Model 3交付。第四季度超過四分之三的Model 3訂單來自新客戶，而不是預(yù)定客戶。
通過向國際市場(chǎng)擴(kuò)張、推出低價(jià)配置方案并提供租賃服務(wù)，Model 3的銷量仍有很大機(jī)會(huì)能持續(xù)增長。特斯拉稱，歐洲和中國市場(chǎng)的交付工作將于2019年2月開始。在2019年晚些時(shí)候，Model 3 也將面向其他市場(chǎng)（包括使用右舵駕駛的地區(qū)）銷售。
截至第四季度末，共有1010輛Model 3，1897輛Model S和Model X在運(yùn)輸途中，且將于2019年第一季度初完成交付。
Model X
此外，特斯拉還采取了降價(jià)措施，以抵消部分減少的美國聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收減免（自1月1日起，聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收減免金額從7,500美元降至3,750美元）。自1月2日起，特斯拉在美國的Model S, Model X和Model 3車輛的售價(jià)同步降低2,000美元。
從2019年1月1日起，美國消費(fèi)者在購買新車時(shí)可以申請(qǐng)聯(lián)邦稅收減免3,750美元，另外還可以享受多個(gè)州以及地方電動(dòng)汽車和公共事業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額最高可達(dá)4,000美元。再加上與汽油車相比更低的保養(yǎng)和充電成本，特斯拉客戶每月可以節(jié)省100美元甚至更多。
回看2018年，特斯拉年初以年交付量約12萬輛的速度開始交付，到年底以年交付量超過35萬輛的速度翻了近三倍。
