近日，新一任歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩正式就職。作為對抗全球氣候變化的“急先鋒”，馮德萊恩立誓欲將歐洲打造成為“世界上第一個氣候中立大洲”。
隨后，歐委會公布?xì)夂蜃兓抡皻W洲綠色協(xié)議”，提出到2050年，歐洲在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“碳中和”。馮德萊恩強(qiáng)調(diào)，在任期內(nèi)的首要任務(wù)就是解決氣候危機(jī)，確保在21世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)歐盟國家的零碳排放目標(biāo)。
據(jù)路透社報(bào)道，早在競選期間，馮德萊恩就一再強(qiáng)調(diào)其對抗氣候變化的決心，并計(jì)劃將歐洲打造成為全球?qū)箽夂蜃兓念I(lǐng)導(dǎo)者。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，馮德萊恩此前已提出了多個對抗氣候變化的目標(biāo)，到2030年，希望歐盟二氧化碳排放量在1990年的基礎(chǔ)上減少約50%，這一指標(biāo)是較上屆歐委會確定的40%減排目標(biāo)更進(jìn)了一步。同時，她表示將帶領(lǐng)歐盟國家，持續(xù)探索減排55%的可能性。
在“歐洲綠色協(xié)議”中，歐委會將重新為歐盟國家制定碳稅體系，其中包括對進(jìn)入歐盟的外資企業(yè)征收“碳排放邊境稅”，以保護(hù)那些致力于環(huán)保的歐盟企業(yè)。今年10月，歐洲鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾集團(tuán)表態(tài)支持征收碳排放邊境稅，稱其“有效且公平”。
馮德萊恩表示，新碳稅的征收將符合世界貿(mào)易組織的規(guī)定，同時，歐委會未來還將針對海運(yùn)、航空、交通及建筑業(yè)等“若干特定行業(yè)”征收碳稅，以降低能源以外行業(yè)的碳排放量。
同時，為響應(yīng)部分仍依賴化石燃料的歐盟國家要求，歐委會也將成立基金組織，為在能源轉(zhuǎn)型過程中需要經(jīng)濟(jì)資助的國家提供支持，其中主要包括波蘭、匈牙利等國。
截至目前，這一基金規(guī)模尚未公布，但根據(jù)計(jì)劃，這一基金規(guī)模將由歐盟2021～2027年的長期預(yù)算結(jié)果決定。路透社撰文稱，這一基金總規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到數(shù)百億歐元，將為歐盟國家的能源轉(zhuǎn)型提供幫助，并保障工作人員能夠在更加環(huán)境友好的領(lǐng)域就業(yè)。
與此同時，“歐洲綠色協(xié)議”還將包括更加綠色的投資政策。今年11月，歐洲投資銀行（EIB）已經(jīng)宣布停止為化石燃料項(xiàng)目提供資金。馮德萊恩稱，她希望該銀行到2025年能夠?qū)⑵湟话氲耐顿Y用于對抗氣候變化。她還計(jì)劃用“可持續(xù)的歐洲投資計(jì)劃”為部分歐洲綠色交易政策提供資金，未來十年內(nèi)該計(jì)劃支持的投資規(guī)模將達(dá)1萬億歐元。
