根據(jù)最新披露的《德國國家氫戰(zhàn)略》草案，到2030年，綠氫將在德國氫氣市場中占比20％，為此需要部署3-5GW電解槽裝置，而氫氣的應(yīng)用主要集中于運(yùn)輸和工業(yè)。來自德國政府的資金支持將達(dá)到20億歐元，同時將設(shè)立“國家氫能辦公室”和“國家氫能理事會”。
德國政府原計劃于2018年12月18日發(fā)布的《國家氫能戰(zhàn)略》可能被延遲至2020年2月首次提交內(nèi)閣討論。
此前延遲的原因在于各方尚未就綠氫定義、來源以及潛在市場達(dá)成共識。例如，聯(lián)邦政府如何定義綠色和藍(lán)色氫。無碳綠氫如何獲取，未來德國可能主要依靠進(jìn)口，例如從非洲。綠黨認(rèn)為這種態(tài)度很幼稚，并呼吁優(yōu)先在德國大規(guī)模擴(kuò)大可再生能源的發(fā)展。此外，如何將昂貴的不含二氧化碳的氫氣推向市場？如何制定包括利率或投資補(bǔ)貼在內(nèi)的國家支持政策？
根據(jù)最新一版21頁的《德國國家氫戰(zhàn)略》草案，氫將成為脫碳策略的重要組成部分，擴(kuò)大德國公司在氫技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，為德國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造新的價值鏈，并為應(yīng)對氣候變化做出貢獻(xiàn)。到2030年，無碳?xì)錃鈱⒃诘聡鴼錃馐袌鲋姓急?0％，氫氣的應(yīng)用主要集中于運(yùn)輸和工業(yè)。近期行動計劃指明，到2023年德國氫能市場將加速增長，并列出了針對各個部門的35項(xiàng)措施，以及國際和歐盟的氫能研究與示范活動。聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部已就此版本“國家氫戰(zhàn)略”內(nèi)部征求意見。
零碳?xì)錃?/strong>
至關(guān)重要的問題，即德國政府對零碳的氫氣的理解，一開始就很明確。從長遠(yuǎn)來看，只有基于可再生能源生產(chǎn)的氫氣才是可持續(xù)的。對于氫能市場的增長，出于經(jīng)濟(jì)原因，二氧化碳中性氫（藍(lán)氫）必須發(fā)揮作用，如天然氣熱解獲取的氫。
優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域
德國政府在該戰(zhàn)略草案中指出零碳?xì)淠艿膽?yīng)用場景——“許多應(yīng)用領(lǐng)域，例如運(yùn)輸或工業(yè)過程中，將不會長期或僅用電力支撐?！?例如，石油煉化等化工領(lǐng)域中，灰氫可至少部分地被綠氫替代而無需進(jìn)行調(diào)整。航空，重載運(yùn)輸和海事部門中，許多路線和應(yīng)用難以直接電氣化。” 相反，供暖市場在草案中不在優(yōu)先考慮范疇，德國政府僅提出“密切關(guān)注”。
新型電解槽
為了實(shí)現(xiàn)到2030年使零碳?xì)湔急冗_(dá)到20％的目標(biāo)，德國政府認(rèn)為應(yīng)部署至少3,000 MW，最好是5,000 MW的電解槽，并宣布為此提供資金支持。根據(jù)戰(zhàn)略草案的表述，強(qiáng)勁的國內(nèi)氫氣生產(chǎn)和使用——“本國市場”對于氫能的啟動是必不可少的。可再生能源也應(yīng)同步增長以制取氫氣，海上風(fēng)電可為此做出特殊貢獻(xiàn)，例如通過劃定專門用于制氫的海上風(fēng)電區(qū)域。但是從中長期來看，德國將不得不“大量進(jìn)口氫”。因此，該戰(zhàn)略的一部分致力于建立國際伙伴關(guān)系。此外，德國政府還密切關(guān)注德國技術(shù)提供商的出口機(jī)會。
監(jiān)管框架
在基礎(chǔ)設(shè)施方面，戰(zhàn)略草案提出未來既可以利用現(xiàn)有天然氣網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸氫氣，也可以創(chuàng)建專門用于氫氣運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)。德國政府希望對“需要調(diào)整”的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行審查并進(jìn)一步制定監(jiān)管框架。天然氣行業(yè)的代表長期以來一直在推動該領(lǐng)域的氫法規(guī)，并試圖成為國家能源政策法規(guī)的一部分。德國政府還希望促進(jìn)電力，供熱和天然氣基礎(chǔ)設(shè)施之間的相互聯(lián)通。戰(zhàn)略草案提出“規(guī)劃和融資以及監(jiān)管框架的設(shè)計必須協(xié)調(diào)，并基于需求和成本有效的方式進(jìn)一步發(fā)展各種基礎(chǔ)設(shè)施。” 德國政府希望在兩個試點(diǎn)項(xiàng)目中測試電解槽運(yùn)營商與電力和天然氣網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的合作模型，進(jìn)而研究更改監(jiān)管框架的需求。
FNB提出的德國5900公里氫能運(yùn)輸管網(wǎng)設(shè)想
能源價格稅費(fèi)
德國政府還希望解決對能源價格征稅的問題，這被視為阻礙P2X應(yīng)用增長的障礙。除了氣候方案中商定的措施外，還計劃在今年研究政府對價格因素的進(jìn)一步改革。
德國在運(yùn)的P2G項(xiàng)目分布
此外，戰(zhàn)略草案還提出設(shè)立“國家氫能委員會”以及“國家氫能理事會”以支持氫能活動。前者設(shè)立專門辦公室，聯(lián)邦各州也會定期參與決策，后者將由13名外部專家組成。
