近日，有海外媒體發(fā)布消息稱，豐田新一代Previa（國(guó)內(nèi)稱“普瑞維亞”，俗稱“大霸王”，日規(guī)稱“Estima”）的研發(fā)工作已經(jīng)重新啟動(dòng)，同時(shí)并公布了該車的假想圖。新車或?qū)⒋钶d源自新一代Mirai的氫燃料電池技術(shù)，或另有油電混動(dòng)系統(tǒng)可選，預(yù)計(jì)最早于2021年發(fā)布。
此次發(fā)布的消息和假想圖由日媒《BestCar》獲取，從假想圖來(lái)看，新一代的Previa依舊采用了經(jīng)典“子彈頭”式設(shè)計(jì)，十分前衛(wèi)，而車尾部線條被拉高，玻璃位置也延伸至車頂，通過(guò)此設(shè)計(jì)我們很有理由相信這款車最大的亮點(diǎn)應(yīng)該在后排座椅上，并未來(lái)有可能除推出七座版本車型以外的四座獨(dú)立座椅車型。
據(jù)消息稱，新一代Previa還將應(yīng)用豐田最新的TNGA平臺(tái)架構(gòu)，軸距可望拉長(zhǎng)至3450mm出色表現(xiàn)，并采用Fine-ComfortRide概念車為基礎(chǔ)打造，整體設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)流線。
車內(nèi)方面，新車有望使用“WearingComfort”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出全方位舒適包裹的乘坐質(zhì)感，并配有大尺寸的液晶儀表盤與中控屏幕。
在動(dòng)力方面，日媒指出，新一代Previa將會(huì)搭載FCV氫燃料電池系統(tǒng)，但并非是從同品牌Mirai上移植過(guò)來(lái)的第二代FCV系統(tǒng)，而是全新開發(fā)的平臺(tái)，另外還會(huì)有Hybrid油電混合動(dòng)力，讓這款MPV獲得優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。
Previa是豐田早期探索MPV領(lǐng)域的試水之作，它的優(yōu)點(diǎn)和缺陷，都為日后的豐田MPV提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。自1990年推出以來(lái)，Previa經(jīng)歷了三代車型，如今豐田大量MPV產(chǎn)品中，不少是它直接或間接的后代。
而上一次換代，已經(jīng)是2006年的事情，至今已有13年時(shí)間了。如此慢的更新速度，在豐田的車系里也是十分罕見。
