現(xiàn)在，打造一個(gè)密集的電動(dòng)汽車超快速公共充電站網(wǎng)絡(luò)比之前設(shè)想的要快得多。據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)零部件公司(Volkswagen Group Components)與德國意昂集團(tuán)(E.ON)將合作在德國埃森市推出新型靈活的超快速充電站原型。該超快速充電站集成了一個(gè)電池系統(tǒng)，能夠在幾乎所有地方以極低的成本安裝，而且無需任何土木工程或干線連接工作。
據(jù)意昂集團(tuán)和大眾集團(tuán)零部件公司所說，該項(xiàng)新技術(shù)為在有需要的地方安裝更多的超快速充電站鋪平了道路。意昂集團(tuán)知道市政公用事業(yè)和地方當(dāng)局以及加油站和服務(wù)區(qū)都對(duì)該解決方案有需求。此外，該解決方案還針對(duì)電氣化零售停車場(chǎng)和物流公司(如快遞服務(wù))進(jìn)行了定制化。
該快速充電站遵循即插即用的原則進(jìn)行安裝，只需將其放下，連接并在線配置即可。該快速充電系統(tǒng)可同時(shí)為兩輛電動(dòng)汽車充電，功率最高可達(dá)150千瓦，即可以在短短的15分鐘之內(nèi)，幫助電動(dòng)汽車恢復(fù)平均200公里的續(xù)航里程。為確保該充電站中安裝的電池一直含有足夠的容量，該充電站將連接一根傳統(tǒng)的16至63安培的電源線，永久為其供電。意昂集團(tuán)將完全使用綠色電力運(yùn)營該快速充電站，將通過意昂集團(tuán)的中央軟件平臺(tái)完成充電站的更新、遠(yuǎn)程維護(hù)以及計(jì)費(fèi)。該技術(shù)符合歐盟和德國法規(guī)的金融支持要求，也符合校準(zhǔn)法的要求。
意昂集團(tuán)與大眾集團(tuán)零部件公司聯(lián)合研發(fā)了該商業(yè)模式，該快速充電站原型是大眾的創(chuàng)新技術(shù)與意昂成熟的操作系統(tǒng)與市場(chǎng)知識(shí)相結(jié)合的成果。今年，大眾集團(tuán)零部件公司將開始量產(chǎn)該快速充電站。到今年下半年，意昂集團(tuán)將在6個(gè)高速公路加油站測(cè)試該款新型充電站，然后以意昂Drive Booster的名稱在德國市場(chǎng)上推出。
