2月20日消息，據(jù)外媒electrek報道，特斯拉在其官方網(wǎng)站的工廠頁面中透露了有關(guān)柏林超級工廠的更多細(xì)節(jié)信息。
特斯拉柏林超級工廠的選址定在柏林勃蘭登堡的格倫黑德，規(guī)劃占地300公頃，按照計劃，將在2020年開工建設(shè)，在2021年開始汽車生產(chǎn)。
該工廠的第一階段將重點生產(chǎn)Model Y，目標(biāo)是周產(chǎn)1萬輛。
此外，特斯拉還承諾將種植3倍于砍伐面積的樹木，并采取多種措施實現(xiàn)工廠及當(dāng)?shù)丨h(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
一、柏林超級工廠計劃占地300公頃 2021年開始生產(chǎn)汽車
2019年11月，馬斯克在代表特斯拉接受德國媒體AutoBild頒發(fā)給Model 3的金方向盤獎時，突然在現(xiàn)場宣布，特斯拉將在德國首都柏林興建一個超級工廠，這也是特斯拉的第二個海外超級工廠。
而據(jù)國外媒體electrek報道，日前，特斯拉在官方網(wǎng)站的工廠頁面中透露了有關(guān)柏林超級工廠的更多細(xì)節(jié)信息。
特斯拉表示，目前該公司在歐洲的雇員已達到5500名左右。特斯拉在荷蘭蒂爾堡擁有一家可生產(chǎn)Model S和Model X的工廠，與此同時被特斯拉收購的Grohmann Automation則是專門研究自動化生產(chǎn)的。
至于柏林超級工廠項目，在特斯拉看來，這將成為該公司登陸歐洲市場的下一個階段。
柏林-勃蘭登堡超級工廠的選址定在柏林勃蘭登堡的格倫黑德，規(guī)劃占地300公頃，按照計劃，將在2020年開工建設(shè)，在2021年開始汽車生產(chǎn)。
該工廠的第一階段將重點生產(chǎn)Model Y，目標(biāo)產(chǎn)能為每周1萬輛。特斯拉預(yù)計，屆時，公司將會雇傭多達1.2萬名的歐洲員工。
二、特斯拉承諾將種植3倍于砍伐面積的樹木
特斯拉籌備柏林超級工廠的過程并不順利。日前，由于工廠建設(shè)需要砍伐大量的樹木，該項目就引起了當(dāng)?shù)鼐用窦碍h(huán)保組織的不滿。
德國當(dāng)?shù)貢r間2月16日，在經(jīng)過柏林-勃蘭登堡高級行政法院裁定后，特斯拉不得不暫時停止建設(shè)柏林超級工廠。
或許正是出于這個原因，特斯拉在官方網(wǎng)站的工廠頁面中，也就與柏林超級工廠相關(guān)的可持續(xù)性計劃進行了解釋。
特斯拉承諾會重新種植一片3倍于其砍伐面積的森林，與此同時將和環(huán)境專家、其他專家組合作，爭取盡可能好的結(jié)果。
特斯拉稱，該公司將通過在工廠采取節(jié)水措施、和社區(qū)合作同時為社區(qū)提供結(jié)構(gòu)性解決方案，來確保人們能有充足的、干凈的飲用水。
另外，這家汽車制造商還證實，他們將為工廠配備一個太陽能屋頂，并計劃使用盡可能多的可再生能源。
結(jié)語：改善環(huán)境，還需要人們做得更多
與傳統(tǒng)燃油車相比，純電動汽車基本能夠在行駛過程中做到零污染，從而為全球環(huán)境改善做出了貢獻。特斯拉作為電動車領(lǐng)域的先行者和領(lǐng)頭羊，就普及電動汽車來說自然功不可沒。
不過另一方面，這家電動汽車制造商的歐洲工廠項目現(xiàn)在正因為環(huán)境問題受阻，雖然看起來有些黑色幽默的味道，但這又何嘗不是一種提醒，提醒各家車企改善環(huán)境還得做得“更全面”才行。
