國(guó)際上有機(jī)構(gòu)一直致力于通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫的方式搭建全球加氫站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫，如H2stations.org、h2stationmaps.com等。但由于語言不通、信息不完全公開等原因，全球加氫站相關(guān)數(shù)據(jù)一直處于“不完全統(tǒng)計(jì)”的狀態(tài)。近期H2stations發(fā)布了其第12次全球加氫站統(tǒng)計(jì)報(bào)告，盡管通過對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)與其他網(wǎng)站公開的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有一定偏差，但通過其報(bào)告可以了解全球加氫站建設(shè)的基本情況。
同時(shí)需要指出的是，由于國(guó)內(nèi)在加氫站信息公開方面較為欠缺，H2stations對(duì)于國(guó)內(nèi)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)并不全面。這對(duì)于H2stations來說是一個(gè)缺憾，也可能對(duì)H2stations加氫站報(bào)告的讀者在中國(guó)乃至亞洲的加氫站建設(shè)規(guī)模的印象上造成一定的誤導(dǎo)。
全球加氫站建筑進(jìn)入新高潮
根據(jù)H2stations.org的報(bào)告，2019年全球新增了83個(gè)加氫站，總數(shù)達(dá)到了432個(gè)。這也是自2016年之后數(shù)量增加最多的一年（根據(jù)H2stations的數(shù)據(jù)，2016年全球增加了92個(gè)加氫站）。
圖1 全球加氫站分布概覽
根據(jù)H2stations歷年公布的數(shù)字，在2015到2019這過去5年中，全球加氫站保有量增加了135%。此外，還有226個(gè)加氫站正處于計(jì)劃建設(shè)的階段，這顯示出全球氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)又達(dá)到了一個(gè)小高潮。
值得注意的是，在這432個(gè)加氫站中，有330個(gè)可以向公眾開放，而我國(guó)目前正在運(yùn)營(yíng)的加氫站超過了50個(gè)，幾乎都不對(duì)外開放，僅供特定的公交車隊(duì)或運(yùn)輸車隊(duì)使用。這是國(guó)內(nèi)外在加氫站運(yùn)營(yíng)方式上的差別，也是國(guó)內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力有所區(qū)別的表現(xiàn)。
圖2 全球加氫站數(shù)量變化情況 來源：h2stations 氫云鏈整理
加氫站保有量超歐洲，亞洲成氫能發(fā)展最快的地區(qū)
在2019年新增加的83個(gè)加氫站中，其中在歐洲新增了36個(gè)，亞洲新增了38個(gè)，北美新增了8個(gè)，阿拉伯地區(qū)新增了1個(gè)。在具體的國(guó)家中，德國(guó)的加氫站網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展了22個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，韓國(guó)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展了18個(gè)，日本的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展了11個(gè)。從新增的加氫站數(shù)量上可以看出，亞洲和歐洲是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快速的地區(qū)。
（編者注：由于中國(guó)沒有公開統(tǒng)計(jì)加氫站信息的網(wǎng)站，因此盡管中國(guó)大陸去年新增的加氫站數(shù)量超過30個(gè)，但H2stations沒有收錄中國(guó)大陸具體的加氫站數(shù)據(jù)。此處也顯示出國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)外的差別。）
從加氫站的保有量上同樣也能看出，歐洲一直是加氫站建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)，亞洲則一直在快速追趕，并且在2019年實(shí)現(xiàn)了對(duì)歐洲數(shù)量的反超?？紤]到中國(guó)大陸的加氫站情況由于信息不夠公開沒有被收錄，亞洲的加氫站數(shù)量實(shí)際上已經(jīng)大幅超過了歐洲，而且差距還會(huì)進(jìn)一步拉大。
北美地區(qū)（實(shí)際上就是美國(guó)）主要以加州為主，超過一半的加氫站集中在加州地區(qū)，值得注意的是，2016年來北美的加氫站保有量增長(zhǎng)就基本陷入了停滯。
圖3 各地區(qū)加氫站數(shù)量變化情況 來源：h2stations 氫云鏈整理
歐洲目前呈現(xiàn)出德國(guó)領(lǐng)先、法國(guó)快速追趕的局面。根據(jù)H2stations的數(shù)據(jù)，截止2019年底，歐洲有177個(gè)加氫站，其中德國(guó)擁有87個(gè)排名第一，法國(guó)擁有26個(gè)加氫站排名第二，此外法國(guó)還有34個(gè)計(jì)劃中的加氫站，并有望進(jìn)一步發(fā)展。需要說明的是，不同于歐洲其他地區(qū)注重建設(shè)為公眾提供服務(wù)的加氫站，法國(guó)以為公交和貨車車隊(duì)加氫作為加氫站建設(shè)重點(diǎn)，這與中國(guó)的情況十分類似。此外，荷蘭目前正在計(jì)劃新建21個(gè)加氫站。瑞士已經(jīng)有4個(gè)加油站投入運(yùn)營(yíng)，并且計(jì)劃再增加6個(gè)。
圖4 歐洲加氫站分布概覽
需要注意的是，H2stations的數(shù)據(jù)與FCH JU的數(shù)據(jù)有所出入。根據(jù)FCH JU的統(tǒng)計(jì)，目前歐洲的加氫站數(shù)量為139個(gè)。FCH JU在其網(wǎng)站上也曾提及，目前統(tǒng)計(jì)加氫站相關(guān)信息是一件較為困難的事情，目前仍沒有關(guān)于加氫站實(shí)時(shí)的、可靠的信息來源。
圖5 FCH JU加氫站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
亞洲方面，截止2019年底共有178個(gè)加氫站，日本有114個(gè)，韓國(guó)有33個(gè)。已確定的27個(gè)中國(guó)加氫站幾乎專門用于給公共汽車或卡車車隊(duì)加油。預(yù)計(jì)韓國(guó)將實(shí)現(xiàn)最雄心勃勃的近期增長(zhǎng)，計(jì)劃在韓國(guó)計(jì)劃建造約40個(gè)汽車和公交車加氫站。
圖6 日韓加氫站分布概覽
必須提出的是，截止2019年底，中國(guó)大陸建成加氫站61座，但H2stations并未收錄?？紤]到H2stations利用網(wǎng)絡(luò)公開的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)，而國(guó)內(nèi)并沒有加氫站相關(guān)公開的數(shù)據(jù)庫，因此H2stations的失誤可以諒解。
圖7 中國(guó)部分加氫站分布情況
北美地區(qū)方面，H2stations數(shù)據(jù)顯示，截止2019年底加氫站數(shù)量達(dá)到74個(gè)，其中大多數(shù)仍位于加州（48個(gè)）。2019年北美地區(qū)增加了四個(gè)新的加氫站，在未來還將新建立21個(gè)新的加氫站。
北美地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)仍集中在加州地區(qū)，考慮到特朗普政府對(duì)于氫能的態(tài)度，美國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展仍將停滯一段時(shí)間。
圖8 北美加氫站分布概覽
需要指出的是，根據(jù)加州燃料電池合作伙伴組織（CaFCP）的數(shù)據(jù)，截止2019年底，加州擁有加氫站44個(gè)，其中在2019年新增了5個(gè)。這與H2stations數(shù)據(jù)有所出入。
表1 加州加氫站建設(shè)情況
來源：加州燃料電池合作伙伴組織 氫云鏈整理
加氫站是氫能產(chǎn)業(yè)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，從加氫站的數(shù)量變化、分布情況可以看出全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)變化情況。對(duì)比歐洲、亞洲、北美三大氫能市場(chǎng)的加氫站建設(shè)情況，可以看出，亞洲正在成為氫能產(chǎn)業(yè)的火車頭，而作為曾經(jīng)的發(fā)明者，美國(guó)在這個(gè)重要的新興產(chǎn)業(yè)上卻陷入了停滯。隨著中國(guó)氫能市場(chǎng)的快速崛起，氫能產(chǎn)業(yè)是否會(huì)與面板產(chǎn)業(yè)一樣出現(xiàn)“美國(guó)發(fā)明，日韓發(fā)展，中國(guó)發(fā)揚(yáng)光大”的情況？且讓我們拭目以待。
