外媒報道稱,德國鋰電池動力系統(tǒng)供應(yīng)商Akasol已經(jīng)將其位于黑森州朗根生產(chǎn)基地的第二條生產(chǎn)線投入運營,比原計劃提前了六個月。
隨著第二條產(chǎn)線的投產(chǎn),Akasol的電池年產(chǎn)能增加了一倍提升至800 MWh,新的裝配線將用于生產(chǎn)其第二代電池系統(tǒng)。
Akasol表示,借助第二代電池系統(tǒng),公司將能夠從2020年中期開始為其系列客戶提供30%的額外能源,同時保持批量生產(chǎn)中相同產(chǎn)品的重量和安裝空間。
“鑒于市場需求持續(xù)增長和現(xiàn)有客戶合同的擴展,加上和潛在客戶的溝通,我們成功擴大了生產(chǎn)能力并改進了生產(chǎn)線,這筆原計劃提前了6個月?!?Akasol AG首席執(zhí)行官Sven Schulz說。
不過,受當(dāng)前新冠病毒的傳播影響,Akasol預(yù)計短期內(nèi)電池需求會有所下滑,但預(yù)計2020年下半年將會強勁。
Akasol于2008年開始為公共汽車、商業(yè)、工業(yè)車輛、以及機車、船舶制造電池系統(tǒng)。該公司的電池主要來自外購,并用于生產(chǎn)供戴姆勒和沃爾沃等汽車公司使用的產(chǎn)品。
當(dāng)前,Akasol已經(jīng)為戴姆勒的電動公交車生產(chǎn)第一代電池系統(tǒng)AKASYSTEM OEM,最大容量為294 kWh。同時Akasol還推出了第二代AKASystem OEM PRC。
2019年,Akasol還與三星SDI簽署了動力電池長期供貨協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,三星SDI將于2020年至2027年向Akasol供應(yīng)總?cè)萘窟_13GWh的鋰電池電芯和模塊。
Akasol計劃使用三星SDI電池和模塊開發(fā)其第三代動力電池系統(tǒng),電池容量為100KWh,采用三星SDI生產(chǎn)的21700電池,充滿電一次續(xù)航可達700公里。
值得注意的是,除了投產(chǎn)第二條產(chǎn)線之外,Akasol還計劃建設(shè)一個新的電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能將達到5GWh。
上個月,Akasol與機械工程公司Manz AG(曼茲)簽訂了一份采購合同。曼茲將向Akasol位于德國達姆施塔特的新工廠提供生產(chǎn)鋰離子電池模塊的組裝線,合同總金額高達2000萬歐元。(約合人民幣1.5億元)。
已下達訂單的訂單金額約為800萬歐元(約合人民幣6070萬元),該生產(chǎn)線目前正在建設(shè)中,并將在2020年的銷售額和收益中得到體現(xiàn)。
“達姆施塔特的總產(chǎn)能高達5 GWh, Akasol有能力在未來幾年內(nèi)交付與我們的系列客戶達成一致的數(shù)量?!?Akasol首席執(zhí)行官Sven Schulz說。
此外,Akasol還計劃在美國Hazel建設(shè)另一個工廠。Akasol計劃從2022年初開始使用幾乎相同的生產(chǎn)設(shè)備開始運營“ Gigafactory 2”。