據(jù)外媒報(bào)道，近日，電池分析軟件「Twaice」獲得了 1100 萬歐元的 A 輪融資，此輪融資由歐洲早期風(fēng)險(xiǎn)投資公司 Creandum 領(lǐng)投，現(xiàn)有投資者 Cherry Ventures、UVC Partners 和 Speedinvest 參投。
「Twaice」是一家總部位于慕尼黑的初創(chuàng)公司，公司開發(fā)出可幫助電動(dòng)汽車和其他設(shè)備進(jìn)行電池管理的分析軟件。
「Twaice」表示，鋰離子電池在能源市場中日益普及，增長速度不斷加快。由于其成本和復(fù)雜性，電池在開發(fā)過程中也面臨諸多的挑戰(zhàn)，例如對(duì)于電池重要測試范圍的評(píng)估較難，電池狀態(tài)的透明度有待提高，以及需要更加精準(zhǔn)測算電池在操作期間的剩余使用壽命等。
而電池占電動(dòng)汽車成本的 30% 至 50%，這又給純電動(dòng)汽車制造商帶來了巨大風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，因此，他們需要詳細(xì)了解電池是如何退化的。
目前，「Twaice」的軟件已經(jīng)用于卡車、汽車、電動(dòng)摩托車和固定儲(chǔ)能設(shè)備中，可通過利用傳感器數(shù)據(jù)、物理和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的電池模型，創(chuàng)建電池系統(tǒng)的“digital twin”。董事總經(jīng)理兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Stephan Rohr 博士表示，「Twaice」的軟件能夠?qū)?chǔ)能系統(tǒng)的“健康狀態(tài)”做出實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測，該軟件可用于產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用，以及預(yù)測型維護(hù)和延長產(chǎn)品保修期等新領(lǐng)域。
「Twaice」的“digital twin”包含的數(shù)據(jù)會(huì)從設(shè)備電池管理系統(tǒng)中不斷輸入，可根據(jù)電池的當(dāng)前狀態(tài)不斷更新電池虛擬模型。在增加經(jīng)驗(yàn)分析模型和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)之后，還能夠預(yù)測、模擬和優(yōu)化每個(gè)電池的壽命。“digital twin”可以用于封閉產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用之間的循環(huán)，還可以用于預(yù)測性維護(hù)和延長產(chǎn)品的保修期。在盈利方面，「Twaice」會(huì)根據(jù)電池?cái)?shù)量，對(duì)每臺(tái)“digital twin”模型收取一定的年費(fèi)。
「Twaice」官網(wǎng)
「Twaice」的客戶組合主要包括兩個(gè)領(lǐng)域：能源和交通。能源公司主要將軟件用于固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)。在交通領(lǐng)域，「Twaice」使制造商和車隊(duì)運(yùn)營商能夠改善鋰離子電池的開發(fā)和使用，并延長電池的使用壽命。「Twaice」軟件可為客戶提供有關(guān)電池在使用過程中更精確的信息。例如，電動(dòng)車車隊(duì)的運(yùn)營商可以通過預(yù)測性維護(hù)來降低運(yùn)營成本，并將電池壽命延長 25％ 甚至更多。
同時(shí)，Creandum的負(fù)責(zé)人 Peter Specht 表示，電池市場正處于“拐點(diǎn)”，這是由交通和能源領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)的，「Twaice」的團(tuán)隊(duì)具備豐厚的電池專業(yè)知識(shí)，他們的分析平臺(tái)很先進(jìn)，客戶需求也在快速增長。
「Twaice」將把新一輪融資的資金，用于進(jìn)一步擴(kuò)大「Twaice」軟件的規(guī)模，并推動(dòng)國際化工作，將產(chǎn)品擴(kuò)展到新市場，以加強(qiáng)可持續(xù)交通和能源解決方案的可用性。
