中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：繼上一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策在2012年底到期后，何時(shí)出臺(tái)新一輪政策一直廣受關(guān)注。7月下旬有關(guān)人士曾表示，新一輪補(bǔ)貼政策已經(jīng)確定了框架性政策，具體實(shí)施層面的細(xì)節(jié)則一直在討論中，目前樂觀預(yù)計(jì)最快九月份有望出臺(tái)。
新政將鼓勵(lì)私人購買新能源車
據(jù)悉，新政策將出臺(tái)鼓勵(lì)和支持私人購買新能源汽車，同時(shí)，還將以試點(diǎn)城市為核心，建立試點(diǎn)區(qū)域。車企巨頭們關(guān)于電動(dòng)汽車的消息讓人們充滿好奇：首先，研發(fā)高性能電動(dòng)汽車的美國電動(dòng)車品牌特斯拉宣稱將進(jìn)入中國，隨后寶馬宣布加入，自主品牌比亞迪宣布從雙模電動(dòng)車“秦”開始，正式進(jìn)軍私人消費(fèi)市場。同時(shí)政策層面的消息又讓人們對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)入私人家庭有了期待。此前由于市場對(duì)電動(dòng)汽車自發(fā)購買力有限，電動(dòng)汽車在私人家轎市場的啟動(dòng)顯得步履維艱。2009年我國曾在25個(gè)城市開展了節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)，并在5個(gè)城市開展了私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。當(dāng)時(shí)的補(bǔ)貼政策只持續(xù)到2012年年底就結(jié)束了。而此次新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市的范圍，在原先實(shí)施“十城千輛”工程的25個(gè)城市的基礎(chǔ)上，再增加部分試點(diǎn)城市，讓更多的城市參與進(jìn)來。同時(shí)，還將以試點(diǎn)城市為核心，建立試點(diǎn)區(qū)域，覆蓋周邊城市，形成整片節(jié)能與新能源汽車示范推廣的區(qū)域，擴(kuò)大輻射范圍。在試點(diǎn)城市和區(qū)域內(nèi)，新能源汽車將獲得中央財(cái)政和地方財(cái)政的雙重補(bǔ)貼。
新政補(bǔ)貼范圍和車型將擴(kuò)大
據(jù)相關(guān)人士介紹，此次新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策，將出臺(tái)鼓勵(lì)和支持私人購買新能源汽車的政策；補(bǔ)貼范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，將建立試點(diǎn)區(qū)域；補(bǔ)貼方式將采用中央財(cái)政直接補(bǔ)貼車企，破除地方保護(hù)主義；充電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將獲得中央財(cái)政補(bǔ)貼；補(bǔ)貼車型將更加豐富，但門檻將提高；混合動(dòng)力客車將繼續(xù)獲得補(bǔ)貼，但額度將大幅下降。
此前的節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼政策，主要面向的是混合動(dòng)力客車和混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)汽車，而新一輪的補(bǔ)貼政策，可能會(huì)加入環(huán)衛(wèi)車、物流車、中巴車等車型，擴(kuò)展補(bǔ)貼政策覆蓋的車型范圍。同時(shí)，補(bǔ)貼新政也提高了申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，混合動(dòng)力乘用車的入圍門檻或許會(huì)提高至百公里平均油耗6升以下，這也就加大了混合動(dòng)力汽車的獲得補(bǔ)貼難度。
