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   昨日，國內蓄電池生產(chǎn)巨頭鋰士國際發(fā)布公告稱，其全資子公司深圳鋰士奧電源技術公司與成都申華車業(yè)已訂立合資經(jīng)營企業(yè)協(xié)議，雙方將投資2380萬元，在成都建造電動自行車電池生產(chǎn)基地。據(jù)成都商報記者了解，該基地將在一年內實現(xiàn)10萬組電池的產(chǎn)能，成為四川最大的專供電動車使用的電池生產(chǎn)基地。業(yè)內人士稱，基地的建成，“或對省內眾多年產(chǎn)量不到1萬組的小工廠形成整合效應。”

   據(jù)成都申華車業(yè)有限責任公司總經(jīng)理曹小兵預計，四川電動車電池的消耗量巨大，預計一年至少80萬組，總額達4億元。“在川內的二線城市，電動車的需求量更大。”相對于巨大的市場，四川目前還沒有規(guī)?；碾妱榆囯姵厣a(chǎn)基地，眾多知名的電動車品牌也都在使用省外的電池設備。