宜春的鋰電產(chǎn)業(yè)工程是江西的第四個千億工程,但與新余的光伏產(chǎn)業(yè)和贛州的稀土鎢工程相比較而言,尚顯得起步蹣跚,一切都還在探索之中。
宜春鋰電產(chǎn)業(yè)不同于新余光伏產(chǎn)業(yè),兩個基地不能同日而語,宜春千億鋰電工程不僅缺乏龍頭企業(yè)的聚集效應(yīng),更缺少有技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)進(jìn)駐,尚處于群龍無首的局面;新余光伏產(chǎn)業(yè)有著良好的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,并且具有像賽維這樣的龍頭企業(yè)。
宜春的千億鋰電工程也不同于贛州千億稀土鎢工程,同樣是依托當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢,但贛州借 “稀土保衛(wèi)戰(zhàn)”之勢,手中有了談判的籌碼;贛州在提出千億稀土鎢工程之時,贛南大地的稀土氧化技術(shù)已經(jīng)世界領(lǐng)先;從現(xiàn)有情況而言,贛州的稀土鎢工程顯然要更具優(yōu)勢,諸如五礦、中鋁之類的實(shí)力央企已進(jìn)駐,并培育出了章源鎢業(yè)(002378)、紅金稀土、虔東實(shí)業(yè)等一批上市或擬上市公司,而縱觀宜春當(dāng)前的鋰電產(chǎn)業(yè),尚處于起步初期。
如今,雖然贛鋒鋰業(yè)(002460)離宜春鉭鈮礦近在咫尺,但該公司目前提鋰所需的原料,仍然是來自遠(yuǎn)方的澳洲鹵水。換而言之,如果宜春在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)中沒有競爭優(yōu)勢,對產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)的成本影響可想而知。
更重要的是,國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)目前正遭遇尷尬:國內(nèi)電動自行車市場是目前較為被看好的鋰電應(yīng)用市場之一,但鉛酸電池因具有較大的價格優(yōu)勢而擁有很高的市場占有率,而鋰動力電池市場占有率還比較低。目前錳酸鋰電池雖已有部分市場,但尚未規(guī)?;a(chǎn);而作為鉛酸電池理想的替代品——磷酸鐵鋰電池在國內(nèi)應(yīng)用甚少,因?yàn)槠鋬r格是鉛酸蓄電池的4-5倍,錳酸鋰電池的2倍,消費(fèi)者一時難以接受。所以,如果在招商之時仍然使出財政補(bǔ)貼、稅收減免等的常見招數(shù),宜春恐怕沒有太大的吸力。
在談到宜春鋰電產(chǎn)業(yè)目前所遭遇的困境時,宜春市有關(guān)方面稱,目前宜春鋰電資金嚴(yán)重不足,本土企業(yè)無任何優(yōu)勢,需要一大批直接投資和風(fēng)險投資,如果國家能給予相應(yīng)的政策傾斜,或者給予宜春一定的最初啟動資金,那么產(chǎn)業(yè)將會發(fā)展得更好更快。