蘇滬杭城際互聯(lián)工程是我國(guó)第一個(gè)跨省區(qū)電動(dòng)汽車(chē)城際互聯(lián)工程，本月開(kāi)始正式進(jìn)入車(chē)輛試運(yùn)行測(cè)試階段。其目的主要是測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的功能，同時(shí)充分驗(yàn)證蘇滬杭電動(dòng)汽車(chē)城際互聯(lián)工程的可行性和實(shí)用性，進(jìn)一步提高充換電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行管理水平。
蘇滬杭城際互聯(lián)工程涉及杭州、上海和蘇州之間多條高速公路5個(gè)服務(wù)區(qū)的9個(gè)智能充換電站，于2011年11月25日通過(guò)驗(yàn)收。其中，浙江境內(nèi)4座城際充換電站由杭州市電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)代理運(yùn)行，分別位于于滬杭高速嘉興服務(wù)區(qū)，常臺(tái)高速新塍服務(wù)區(qū)，各站均配置標(biāo)準(zhǔn)充電倉(cāng)、電池倉(cāng)3對(duì)，可同時(shí)對(duì)60組標(biāo)準(zhǔn)電池箱進(jìn)行充電。
在試運(yùn)行階段，每周一、周三和周五有4輛電動(dòng)汽車(chē)穿梭于兩省一市的高速公路上。其中，杭州電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司投入了2輛眾泰朗悅車(chē)型的電動(dòng)汽車(chē)作為試運(yùn)行車(chē)輛，全程往返約326公里，目前累計(jì)行駛總里程3274公里，最高時(shí)速80公里/小時(shí)。
杭州、上海和蘇州均是國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展“十城千輛”政策試點(diǎn)城市，在電動(dòng)汽車(chē)推廣運(yùn)用上處于全國(guó)領(lǐng)先地位。蘇滬杭城際互聯(lián)工程首批智能充換電站的全面建成及試運(yùn)行為電動(dòng)汽車(chē)跨城際交通積累了相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，將為國(guó)家電網(wǎng)公司“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的電動(dòng)汽車(chē)智能交換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)。
