新能源汽車是汽車工業(yè)未來的發(fā)展方向，而最可能成為新能源汽車動力來源的鋰電池，今年以來成為資本市場上炙手可熱的概念，許多和鋰沾點邊的股票都一飛沖天。有“鋰”走遍天下，現(xiàn)在“鋰”來到了上虞，而且不是虛的概念，是個看得見的大項目。
近日，在北京西城區(qū)央企中國新時代控股總部，集團(tuán)總經(jīng)理助理江亦方與上虞市委常委、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會主任余云才簽下了大動力電池項目落戶上虞的協(xié)議書。根據(jù)協(xié)議，新時代控股（集團(tuán)）將在上虞投資23億元，建設(shè)大動力鋰電池正極材料項目。
遠(yuǎn)景戰(zhàn)略中，該項目最終將形成年產(chǎn)20萬組大動力純電動汽車電池的規(guī)模，年銷售目標(biāo)100億元。據(jù)稱，這一項目實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并最終拉長產(chǎn)業(yè)鏈至大動力鋰電池產(chǎn)品后，其規(guī)模和效益或?qū)⒃趪鴥?nèi)業(yè)界首屈一指。
不光造車，還要形成產(chǎn)業(yè)鏈
“電池是影響純電動汽車性能的關(guān)鍵零部件，也是核心競爭領(lǐng)域。”出席簽約的園區(qū)企業(yè)浙江清峰鈷合金新材料公司董事長應(yīng)國峰告訴記者，“而鋰電池的技術(shù)革新和性能提升，正是當(dāng)前影響電動車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的最重要因素。新時代公司落戶上虞的項目，將要生產(chǎn)的，就是大動力鋰電池的正極材料。”
許多人還記得，今年5月初，上海同濟(jì)同捷科技股份有限公司及其投資合作伙伴和杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會簽約，建設(shè)“一期投資28億元、年產(chǎn)25萬輛SUV整車合作項目”。此次落戶上虞的首個大型央企項目同屬汽車制造業(yè)，并瞄準(zhǔn)新能源汽車的關(guān)鍵零部件發(fā)力，引起廣泛關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士評價，上虞要造汽車，不僅是玩真的，而且從規(guī)劃開始就著眼于產(chǎn)業(yè)前沿科技，形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和核心競爭力。
旗艦央企，何以布局上虞？
據(jù)介紹，新時代控股（集團(tuán)）是中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司的子公司，作為中國節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的旗艦央企，新時代擁有雄厚的資金和技術(shù)實力，目前正在加大投資力度，致力于做大做強(qiáng)新能源主業(yè)。經(jīng)過4個多月的考察洽談，新時代控股的高層最終作出了落定上虞的投資決策。
據(jù)悉，新時代控股將對上虞的合作伙伴清峰鈷合金進(jìn)行戰(zhàn)略重組后，分3期建設(shè)大動力鋰電池項目。首期項目計劃明年起動工建設(shè)，投產(chǎn)后將形成大動力鋰電池正極材料6000噸及原材料配套的產(chǎn)能。
“清峰公司擁有鋰電池正極材料前驅(qū)體和三元體兩項世界領(lǐng)先的核心技術(shù)，這也是我們相中上虞的關(guān)鍵原因。重組發(fā)展后，我們不僅計劃上市，更期待著在上虞創(chuàng)造大動力鋰電池業(yè)界的傳奇。”新時代總經(jīng)理李樹平對上虞新項目的可持續(xù)發(fā)展?jié)M懷信心。
