國家電網(wǎng)公司昨日披露智能電網(wǎng)建設成果，目前已建成并投運87座電動汽車標準化充換電站、5179臺充電機和7031臺交流充電樁，我國已成為全球電動汽車充電裝置最多的國家。
國家電網(wǎng)披露，目前國內首個跨城際的杭州—金華的電動汽車充換電網(wǎng)絡已建成，電動汽車充換電只需要3-5分鐘。下一步跨城區(qū)建設的重點將是長三角和珠三角地區(qū)。2011年國家電網(wǎng)公司還計劃新建173座電動車充換電站和9211個充電樁。
目前智能電網(wǎng)與公眾距離最近的一項應用服務就是電動汽車的沖換電服務。今年初國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞也明確表示，國家電網(wǎng)將推行以更換電池為主的業(yè)務模式。
所謂智能電網(wǎng)最重要的應用特征就是實現(xiàn)電網(wǎng)與電力雙向互動，達到經(jīng)濟用電、合理用電。與國外相比，由于我國電網(wǎng)建設滯后，國家電網(wǎng)提出建設堅強智能電網(wǎng)，即將特高壓電網(wǎng)也包含在智能電網(wǎng)中，以實現(xiàn)遠距離電力輸送。
國家電網(wǎng)表示，目前該公司的特高壓輸電技術的多項標準已經(jīng)得到國際電工協(xié)會的認可成為國際標準。目前巴西、印度和俄羅斯等國都已有意向與國家電網(wǎng)合作在國內建設特高壓電網(wǎng)。
