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奇瑞首款純電動(dòng)車上市 已獲得320輛訂單

作者: 來(lái)源:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)| 發(fā)布時(shí)間:2010-11-05 瀏覽:

奇瑞汽車首款純電動(dòng)車瑞麒M1-EV(內(nèi)部稱S18)今日在深圳會(huì)展中心上市,售價(jià)最低以14.98萬(wàn)元起,高端至22.98萬(wàn)元,這也是繼比亞迪雙模電動(dòng)車F3DM、眾泰純電動(dòng)車5008EV之后的第三款向個(gè)人零售的新能源車型。

上市當(dāng)天,奇瑞與三家企業(yè)簽署購(gòu)車訂單協(xié)議,向上海國(guó)際汽車城有限公司售出120輛,向高瞻電動(dòng)車有限公司售出100輛,向大連眾源汽車銷售服務(wù)有限公司售出100輛。

奇瑞汽車副總經(jīng)理、奇瑞新能源總公司袁濤表示,公司目前并未給M1-EV定出明確的年銷售目標(biāo),奇瑞希望通過(guò)在試點(diǎn)城市的推廣,將新能源汽車模式讓更多的企業(yè)和用戶看到,借此推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

瑞麒M1-EV純電動(dòng)汽車搭載了336V的大功率電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并配備了45/60Ah的高性能鋰電池,最高時(shí)速為120km/h,最大巡航續(xù)駛里程為150km。在普通220V民用電源上慢充,充電時(shí)間在6-8小時(shí)左右,利用專業(yè)充電站充到電池電量的80%需要半小時(shí)。

奇瑞汽車新聞發(fā)言人金弋波告訴網(wǎng)易財(cái)經(jīng),M1-EV主要以推廣10多萬(wàn)價(jià)格的車型為主,扣除國(guó)家統(tǒng)一補(bǔ)貼的6萬(wàn)元和地方政府的補(bǔ)貼,部分消費(fèi)者應(yīng)該能承受這一售價(jià)。

價(jià)格上,眾泰純電動(dòng)車5008EV官方指導(dǎo)價(jià)為21萬(wàn)元,扣除全部補(bǔ)貼優(yōu)惠后售10.8萬(wàn)元,可能比M1-EV略高,而兩者和比亞迪純電動(dòng)車E6售價(jià)30萬(wàn)元左右相比則具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)。不過(guò),E6是一款大型車。

袁濤說(shuō),目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車小型化、輕量化是主要的方向,也更符合國(guó)情,因?yàn)榇笮蛙囆枰鋫涮蟮碾姵兀@可能會(huì)導(dǎo)致環(huán)保方面的問(wèn)題,不利于行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)化問(wèn)題,一位業(yè)內(nèi)人士向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示,目前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化主要有三個(gè)障礙,一是價(jià)格較汽油車貴,二是充電設(shè)備不足,消費(fèi)者使用不方便,三是電池的穩(wěn)定性及二次污染問(wèn)題。

對(duì)此,袁濤認(rèn)為,奇瑞會(huì)與合作伙伴探討租賃等模式,奇瑞目前已在合肥開(kāi)始試點(diǎn),客戶每天付70元即可試用一天。下一步奇瑞還會(huì)考慮可更換電池、電池租賃等模式。

今日,奇瑞首款增程式純電動(dòng)車——S18D-REEV也首度亮相,S18D-REEV作為國(guó)內(nèi)第一款小型增程式純電動(dòng)轎車,將達(dá)到300公里的長(zhǎng)續(xù)航里程。袁濤稱,S18D-REEV真正的小批量投產(chǎn)還得等幾個(gè)月時(shí)間,預(yù)計(jì)明年三月份以后將正式上市。

 

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