中國儲能網(wǎng)訊：“中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所—索尼鋰電池聯(lián)合實驗室” 7月14日在滬啟用。上海硅酸鹽研究所和索尼分別在鈉硫電池和鋰離子電池研發(fā)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗，聯(lián)合實驗室將攻關(guān)下一代鋰電池技術(shù)，開發(fā)一種能量密度與汽油相近的車用電池。
據(jù)聯(lián)合實驗室中方副主任郭向欣研究員介紹，下一代鋰電池主要優(yōu)勢在于作為大能量儲能電池其能量密度與以往電池相比可提高5—10倍。由于能量密度與汽油相近，下一代鋰電池有望解決新一代綠色交通工具電動汽車的能量供應(yīng)問題。此外下一代鋰電池還具有綠色環(huán)保、高功率、使用壽命長等眾多優(yōu)點。目前國內(nèi)下一代鋰電池研發(fā)尚處于基礎(chǔ)研究階段，需要解決電池的循環(huán)穩(wěn)定性和功率密度等問題，新技術(shù)投入市場應(yīng)用尚需一段時間。這次“鋰電池聯(lián)合實驗室”啟用，上海硅酸鹽研究所和索尼公司將充分利用雙方技術(shù)、人才方面的資源積極推進下一代鋰電池研發(fā)和應(yīng)用。
據(jù)悉，早在2005年索尼公司和上海硅酸鹽研究所即簽訂了第一份聯(lián)合研發(fā)碳納米管的項目合同，2007年雙方在上海硅酸鹽研究所成立了以太陽能電池為主要研究對象、聚焦新能源材料的研發(fā)和應(yīng)用的第一個聯(lián)合實驗室，在新能源研發(fā)領(lǐng)域取得了不俗的成績。
