“中國(guó)在大型儲(chǔ)能動(dòng)力電池的研發(fā)和投產(chǎn)方面走在世界前列！”4月20日，來(lái)自日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(簡(jiǎn)稱(chēng)NEDO)顧問(wèn)小池武志來(lái)到珠海市銀通產(chǎn)業(yè)園，他在交流會(huì)議上對(duì)銀通新能源公司取得的成就豎起了大拇指。
陪同小池武志的還有日本東麗集團(tuán)負(fù)責(zé)人古市良市，他們與銀通新能源公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)孟挺韜、及新能源研究院技術(shù)人員圍繞降低電池造價(jià)成本、延長(zhǎng)電池使用壽命等方面展開(kāi)學(xué)術(shù)交流和探討，小池先生針對(duì)極片、漿料、涂布的制造工藝和生產(chǎn)管理層面，提出了一些細(xì)節(jié)性經(jīng)驗(yàn)之談。
小池武志來(lái)自日本地震災(zāi)區(qū)，他在研討會(huì)前接受了記者采訪(fǎng)，表示對(duì)災(zāi)難造成的斷電“體會(huì)很深”，“災(zāi)難讓我們意識(shí)到，家庭儲(chǔ)能是應(yīng)對(duì)任何災(zāi)難的舉措，而珠海銀通研發(fā)的家庭儲(chǔ)能目前正好符合了災(zāi)區(qū)百姓的迫切需求。因此，未來(lái)十年內(nèi)家庭儲(chǔ)能會(huì)有一個(gè)很大的發(fā)展空間。”
小池先生認(rèn)為，日本30%以上的電力來(lái)源于核能，核泄露災(zāi)難發(fā)生后，“日本在一段時(shí)間內(nèi)是不會(huì)再興建新的核電設(shè)施，而會(huì)回到傳統(tǒng)的尋找多樣化發(fā)電的道路，利用自然資源發(fā)電成為發(fā)展趨勢(shì)。”小池先生提到，目前全球太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電不穩(wěn)定，主要是跟電池性能缺陷有關(guān)，而銀通集團(tuán)研發(fā)的儲(chǔ)能電池突破了5大世界性難題，較好地解決了大規(guī)模發(fā)展風(fēng)電、光電的瓶頸問(wèn)題，“這對(duì)于儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，意味著迎來(lái)了一個(gè)機(jī)遇！”
談到日本與中國(guó)在電池研發(fā)和制造方面的差距，“在電腦和手機(jī)用的電池方面，日本有些先進(jìn)東西，而在大型儲(chǔ)能動(dòng)力電池方面，兩國(guó)差距不大，各有千秋，比如說(shuō)，現(xiàn)在日本還沒(méi)有純電動(dòng)巴士，而在中國(guó)，純電動(dòng)巴士已經(jīng)開(kāi)在路上了。”小池先生稱(chēng)贊道：“特別是在磷酸鐵鋰(電池)這一塊，中國(guó)已經(jīng)走在了世界的最前列。”
據(jù)了解，NEDO成立于1980年，是設(shè)置于日本政府(經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省)下面的獨(dú)立行政法人機(jī)構(gòu)，目前負(fù)責(zé)發(fā)展與改革項(xiàng)目的策劃、項(xiàng)目的管理和項(xiàng)目后期的評(píng)價(jià)技術(shù)工作。
銀通集團(tuán)是中國(guó)新能源行業(yè)首個(gè)被認(rèn)定為廣東省、教育部、科技部“新能源汽車(chē)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合示范基地”的企業(yè)。該企業(yè)是全球唯一的鈦酸鋰材料技術(shù)及劃價(jià)的控制者，初步形成從鋰電池到純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈，并開(kāi)發(fā)出儲(chǔ)能電站、家庭儲(chǔ)能器、無(wú)人航拍機(jī)、純電動(dòng)汽車(chē)等等系列產(chǎn)品，其生產(chǎn)的鈦鋰電池循環(huán)壽命突破1萬(wàn)次以上，鐵鋰電池突破3000次，儲(chǔ)能電池保用30年，動(dòng)力電池保用30萬(wàn)公里。
