天津地區(qū)通訊產(chǎn)業(yè)集中，天津空港局現(xiàn)管轄出口手機(jī)企業(yè)兩家及手機(jī)鋰離子蓄電池企業(yè)6家，鋰離子蓄電池月均出口5000批以上?？崭劬謱?6批出口鋰離子蓄電池進(jìn)行了備案檢測和高風(fēng)險項(xiàng)目專項(xiàng)抽查驗(yàn)證，檢出1家出口企業(yè)的2批次產(chǎn)品20℃放電項(xiàng)目不合格，實(shí)測容量達(dá)不到產(chǎn)品標(biāo)稱容量。
經(jīng)分析，電池容量不達(dá)標(biāo)的原因主要有三個。一是現(xiàn)有電池生產(chǎn)企業(yè)大多為電池組裝企業(yè)，電池芯等主要部件依靠進(jìn)口或國內(nèi)采購，電池芯本身存在質(zhì)量缺陷。二是部分電池生產(chǎn)企業(yè)不具備電池容量檢測的儀器設(shè)備，缺乏電池容量質(zhì)量控制的意識和手段。三是部分電池企業(yè)執(zhí)行的生產(chǎn)檢測標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)檢疫相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)等）不一致。
對此，空港局建議檢驗(yàn)檢疫部門：在嚴(yán)密監(jiān)管的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)出口電池容量專項(xiàng)檢測工作；提示和幫助企業(yè)完善電池容量檢測的儀器設(shè)備，加強(qiáng)對原材料電池芯的品質(zhì)檢驗(yàn)，提高企業(yè)的自檢自控能力；結(jié)合日常監(jiān)管工作宣傳檢驗(yàn)檢疫政策規(guī)定，讓企業(yè)認(rèn)識到不同檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的差異，提高質(zhì)量控制的意識。
