今年4月19日，北京舉辦了國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的純電動(dòng)出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)交付儀式，這標(biāo)志著北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展掀開(kāi)了全新的一頁(yè)。從此，將有700輛電動(dòng)出租車(chē)在延慶、房山、密云、平谷、大興、昌平、懷柔7個(gè)區(qū)縣陸續(xù)投入運(yùn)行。屆時(shí)，北京市示范運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)出租車(chē)?yán)塾?jì)將達(dá)到750輛，北京也因此成為國(guó)內(nèi)最大純電動(dòng)出租車(chē)示范區(qū)。
北京市科委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，北京市在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等領(lǐng)域累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)新能源汽車(chē)近1700輛。下一步，北京市科委將牽頭繼續(xù)做好示范運(yùn)營(yíng)工作，全面完成今年內(nèi)公共領(lǐng)域5000輛純電動(dòng)汽車(chē)的示范運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
據(jù)了解，為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，北京市建立了新能源汽車(chē)聯(lián)席會(huì)議制度，由市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作為聯(lián)席會(huì)召集人，14個(gè)相關(guān)委辦局成員單位共同參加，聯(lián)席會(huì)辦公室設(shè)在北京市科委。
來(lái)自北京市科委的數(shù)據(jù)顯示，2009年以來(lái)，北京市累計(jì)投入科技經(jīng)費(fèi)5億元，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用合作，突破關(guān)鍵技術(shù)，累計(jì)共34款純電動(dòng)車(chē)列入國(guó)家車(chē)輛產(chǎn)品公告目錄，成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品種最齊全的地區(qū)，包括整車(chē)、電機(jī)、電池、充電系統(tǒng)、配套系統(tǒng)五個(gè)方面完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條清晰可見(jiàn)。同時(shí)，推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)識(shí)、純電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定與發(fā)布實(shí)施，組織推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立統(tǒng)一的運(yùn)行保障監(jiān)控平臺(tái)，各項(xiàng)示范運(yùn)營(yíng)工作穩(wěn)步開(kāi)展。
目前，昌平新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地、大興新能源汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園、房山高端現(xiàn)代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地這三大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)建成，并吸引和集聚了一批新能源汽車(chē)上下游企業(yè)入駐。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家告訴記者，北京現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)新能源技術(shù)線路豐富、掌握核心技術(shù)全面、產(chǎn)業(yè)鏈較完善的地區(qū)，已經(jīng)形成年產(chǎn)7萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的產(chǎn)能。
據(jù)悉，北京市目前正在深入研究私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的完整方案和鼓勵(lì)政策，今年下半年將適時(shí)向個(gè)人銷(xiāo)售。
為鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，北京市政府將設(shè)專(zhuān)門(mén)號(hào)段作為電動(dòng)車(chē)試運(yùn)行階段的特殊號(hào)段，該號(hào)段將不參加搖號(hào)。對(duì)于新能源汽車(chē)在使用過(guò)程中的充電問(wèn)題，北京市已建成高安屯、北土城、航天橋、馬家樓4座大中型充換電站，以及分布在西直門(mén)橋、呼家樓、大屯、岳家樓橋、萬(wàn)泉河橋等地的15個(gè)充電樁群。此外正積極推進(jìn)住宅小區(qū)、寫(xiě)字樓按一定比例規(guī)劃建設(shè)具備充電條件的專(zhuān)用停車(chē)位，并納入設(shè)計(jì)規(guī)范，在大型公共停車(chē)場(chǎng)、公共場(chǎng)合將規(guī)劃建設(shè)一定數(shù)量的充電設(shè)施。在快速充電的模式下，30分鐘就可充至總電量的90%，夜間充電還可享受波谷優(yōu)惠電價(jià)。公共領(lǐng)域的電動(dòng)車(chē)則以換電池為主，充電為輔。
《北京市“十二五”時(shí)期新能源發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》中提出，計(jì)劃到2015年民用電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到4萬(wàn)輛以上。屆時(shí)，北京將建成256座充換電站、210座小型配送站和4.2萬(wàn)個(gè)充電樁，滿(mǎn)足所有類(lèi)型電動(dòng)車(chē)的充換電需求。
據(jù)北京市科委透露，下一步，北京市將加快推進(jìn)《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)補(bǔ)貼暫行辦法》的頒布與實(shí)施，積極落實(shí)財(cái)政補(bǔ)貼，出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策，規(guī)劃建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，完善運(yùn)行保障體系，推動(dòng)新能源汽車(chē)“開(kāi)進(jìn)”千家萬(wàn)戶(hù)，把北京市建設(shè)成為最具影響力的新能源汽車(chē)示范應(yīng)用城市，建成一流的新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地、研發(fā)基地、標(biāo)準(zhǔn)制定和高端人才聚集地。
