奇瑞新能源汽車(chē)2013年銷售目標(biāo)1000臺(tái)
2010年，奇瑞新能源生產(chǎn)的鋰電電動(dòng)汽車(chē)M1EV正式亮相，截止目前該車(chē)型已銷售200余輛，奇瑞的目標(biāo)市場(chǎng)主要包括蕪湖以及其他示范城市，例如上海、成都、廈門(mén)等，劉心文表示在全國(guó)市場(chǎng)中比較看好上海，“上海的新能源免牌照政策太誘人了”，劉心文說(shuō)。據(jù)悉，目前奇瑞已開(kāi)始與上海的合作伙伴加大力度推廣M1EV電動(dòng)車(chē)，據(jù)劉心文透露，2013年奇瑞新能源汽車(chē)在上海計(jì)劃銷售500臺(tái)以上，“那全國(guó)銷售目標(biāo)多少?”面對(duì)騰訊汽車(chē)的提問(wèn)，劉心文思索了一番回答稱：“也就千把臺(tái)吧。”
三四線城市是奇瑞新能源重要戰(zhàn)場(chǎng)
劉心文預(yù)測(cè)電動(dòng)汽車(chē)將在三四線市場(chǎng)率先發(fā)展，“城鎮(zhèn)三四線城市，城市相對(duì)比較小，城市公交必然要發(fā)展,出租車(chē)及私家車(chē)領(lǐng)域在這些城市不是很飽和，交通也沒(méi)有達(dá)到擁堵的程度，所以一定時(shí)期內(nèi)應(yīng)該有比較多的發(fā)展。”劉心文說(shuō)，同時(shí)他認(rèn)為這對(duì)中短途的電動(dòng)車(chē)可能有比較好的發(fā)展前景。
