>>政策
打造新能源汽車示范島
海南省工業(yè)與信息化廳副廳長陳萬馨在2012全球新能源汽車大會推介會上透露，海南計劃在公交、出租、租賃、公務(wù)和公用領(lǐng)域推廣節(jié)能與新能源汽車，力爭建設(shè)出一個具有國內(nèi)先進(jìn)水平的新能源汽車示范島。
據(jù)海南省節(jié)能與新能源汽車示范營運(yùn)項(xiàng)目規(guī)劃，“十二五”期間將形成?？谛履茉雌囀痉哆\(yùn)營布局體系，把?？诮ㄔO(shè)成為國內(nèi)先進(jìn)水平的節(jié)能與新能源汽車開發(fā)、制造中心和試驗(yàn)檢測中心，啟動全省所有8市10縣政府公務(wù)用車、海口和三亞機(jī)場用車、電力用車、文昌航天發(fā)射場用車等行業(yè)規(guī)模市場，推廣節(jié)能與新能源汽車以及相關(guān)汽車零部件制造業(yè)和供應(yīng)市場。
>>影響
利好新能源車及配套股
深圳新蘭德高級投資顧問石力群表示，海南百億投資打造新能源汽車示范島，從多個環(huán)節(jié)加大推廣新能源汽車的運(yùn)用，對相關(guān)上市公司將形成實(shí)質(zhì)性利好。短期來看，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)將獲得最直接的利好，鋰電池、充電樁等配套行業(yè)也將迎來利好；長期來看，盡管新能源汽車目前處于萌芽期，但隨著配套設(shè)施完善，新能源汽車產(chǎn)量增加后又會形成規(guī)模效應(yīng)，降低成本、推動技術(shù)改進(jìn)，產(chǎn)業(yè)將獲
得全面發(fā)展。投資方面，新能源汽車一直被市場所關(guān)注，相關(guān)上市公司之前也有過階段性活躍，目前該板塊整體估值處于歷史較低水平，具有較強(qiáng)的安全邊際。投資者可具體關(guān)注價格處于底部區(qū)域的安凱客車、比亞迪、江淮汽車等。
