朱和豐告訴記者，目前公司正在與海馬汽車、少林客車等主機(jī)廠洽談合作，合作意愿將在近期敲定，但合作內(nèi)容不方便透露。據(jù)了解，北京鴻遠(yuǎn)藍(lán)翔電動汽車技術(shù)公司在8月15日向國家商標(biāo)總局正式申請了“斯諾登（英文：Snowden）”商標(biāo)，用于一整套環(huán)保電動汽車新技術(shù)的命名，這些技術(shù)包括了整車、電池、充換電的成套設(shè)備、電池維護(hù)、動力總集成諸多方面。“公司將提供相關(guān)技術(shù)與海馬等整車廠造車”，朱和豐指出，如果順利的話，只需半年時間，搭載公司技術(shù)的海馬電動車將面世。
據(jù)介紹，為降低電動車價(jià)格，該公司的電動車采用換電池模式，而且電池采用租賃的方式。朱和豐表示，如果除去電池，電動車的售價(jià)與普通汽油車車價(jià)持平。與此同時，朱和豐表示，搭載“斯諾登秘密技術(shù)”的電動車不僅售價(jià)更低，而且續(xù)航里程也更長。按照官方說法，該公司的電動車一次充電可以跑500多公里、每小時時速可達(dá)145公里以上，低壓電池?fù)Q一塊只要3分鐘。
>>對話
京華：為什么注冊斯諾登商標(biāo)？
朱和豐：我們研發(fā)出的一系列技術(shù)集大量的秘密于一身，與“斯諾登”事件的契合度非常高。
京華：是否擔(dān)心商標(biāo)注冊申請被駁回？
朱和豐：2010年曾有人在服裝領(lǐng)域成功注冊“斯諾登”商標(biāo)，我們對商標(biāo)申請充滿信心。
京華：是不是不打算進(jìn)軍美國市場了？
朱和豐：那也不一定，斯諾登說的是實(shí)話，不是所有的美國人都排斥他。
京華：“斯諾登電動車”巡游的反響如何？
朱和豐：“斯諾登電動車”曾穿長安街跑五環(huán)進(jìn)行綠色環(huán)保理念宣傳，經(jīng)過長安街時，被警方叫停，責(zé)令清除所有斯諾登裝飾物。我們比較無奈，沒有一個公證部門可以對我們的電動汽車“一次充電跑500公里以上”的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行法律公證。
