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2020年河北省形成10萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力

作者:新聞中心 來源:河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2013-01-01 瀏覽:次
     中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:河北省政府日前出臺(tái)《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)家節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施意見》:到2015年,全省形成5000輛純電動(dòng)汽車/插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力,培育3至5家具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)汽車整車和零部件生產(chǎn)骨干企業(yè)。到2020年,形成10萬輛純電動(dòng)汽車/插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力。
 
     依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),打造六大產(chǎn)業(yè)基地
 
    《意見》指出,我省要依托長(zhǎng)城汽車(601633)、長(zhǎng)安汽車(000625)、中興汽車、保定長(zhǎng)安客車、風(fēng)帆電池等企業(yè),重點(diǎn)打造保定節(jié)能與新能源汽車基地。依托石家莊雙環(huán)、河北長(zhǎng)鹿客車、河北電機(jī)等企業(yè)建設(shè)石家莊電動(dòng)汽車基地。依托河北紅星汽車、河北神州巨電動(dòng)力電池、鋼中鋰能動(dòng)力電池、河北善鑫泰瑞電池材料等企業(yè)打造邢臺(tái)電動(dòng)汽車基地。依托上汽唐山客車、唐山鋰源動(dòng)力電池、唐山普林億威電機(jī)等企業(yè)打造曹妃甸節(jié)能與新能源汽車基地。依托衡水電機(jī)、河北海偉薄膜、河北敬眾動(dòng)力電池等企業(yè)打造衡水電動(dòng)汽車核心部件基地。依托河北潔神新能源、河北金力新能源等企業(yè)打造邯鄲動(dòng)力電池基地。
 
     大力培育骨干企業(yè),做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模
 
    《意見》提出,重點(diǎn)支持長(zhǎng)城汽車、上汽唐山客車、河北長(zhǎng)安、河北紅星等一批整車企業(yè)發(fā)展節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)汽車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、天然氣汽車,積極申報(bào)國(guó)家節(jié)能與新能源汽車公告。積極推動(dòng)唐山普林億威、河北電機(jī)、衡水電機(jī)、秦皇島普林贊威電機(jī)發(fā)展電動(dòng)汽車用高效電機(jī)。鼓勵(lì)河北神州巨電、唐山鋰源、邢臺(tái)鋼中鋰能、河北金力新能源和河北潔神、河北敬眾等動(dòng)力電池企業(yè)加大研發(fā)投入,重點(diǎn)提高電池比能量和降低成本。支持保定宇能、河北金力新能源、河北凱翔、滄州明珠(002108)、河北海偉交通設(shè)施集團(tuán)開展動(dòng)力電池充放電設(shè)備、動(dòng)力電池隔膜和正負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
 
    加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā),推動(dòng)建立自主創(chuàng)新體系
 
    《意見》提出加強(qiáng)對(duì)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和前瞻性技術(shù)的研發(fā),重點(diǎn)開展柴油機(jī)高壓共軌、汽油機(jī)缸內(nèi)直噴、均質(zhì)燃燒、渦輪增壓及智能啟停等高效內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和先進(jìn)電子控制技術(shù)的研發(fā)。著力提高動(dòng)力電池的一致性、比能量和安全可靠性,提升電池生產(chǎn)企業(yè)自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化水平,努力降低電池成本。重點(diǎn)突破鋰離子動(dòng)力電池隔膜、正負(fù)極材料、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。做好純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)、插電式混合動(dòng)力汽車整車控制和機(jī)電耦合等整車生產(chǎn)技術(shù)的攻關(guān)。依托省汽車工程技術(shù)研究中心、新能源汽車骨干企業(yè)和省內(nèi)外重點(diǎn)大學(xué),搭建技術(shù)開發(fā)合作平臺(tái),促進(jìn)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”緊密結(jié)合。積極創(chuàng)造條件,力爭(zhēng)早日建成國(guó)家級(jí)新能源汽車工程技術(shù)研究中心或企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。依托新能源汽車骨干企業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu),以技術(shù)合作、合資、參股、專業(yè)化配套等形式整合國(guó)內(nèi)外研發(fā)資源,加快建立新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。
 
    搞好示范引導(dǎo),培育新興市場(chǎng)
 
    《意見》強(qiáng)調(diào),加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,鼓勵(lì)有條件的設(shè)區(qū)市和環(huán)京津縣(市)進(jìn)行省級(jí)新能源汽車示范試點(diǎn)。鼓勵(lì)在城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車,積極發(fā)展替代燃料汽車。鼓勵(lì)天然氣(包括液化天然氣)、生物燃料等替代燃料汽車的應(yīng)用,探索其他替代燃料汽車技術(shù)應(yīng)用途徑,促進(jìn)車用能源多元化發(fā)展。各設(shè)區(qū)市要根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程配套開展新能源汽車供能設(shè)施規(guī)劃和建設(shè),相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)要納入城市相應(yīng)專業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃。積極穩(wěn)妥建立動(dòng)力電池回收體系,做好廢舊動(dòng)力電池管理。支持唐山做好國(guó)家節(jié)能與新能源汽車示范試點(diǎn)工作。
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