中國儲能網(wǎng)訊：合肥經(jīng)濟圈城市組團發(fā)展，要有核心的財政政策支撐；直供電試點項目今年將全面鋪開，經(jīng)濟圈內(nèi)工業(yè)企業(yè)用電將有望更便宜更方便……昨日，記者從省十二屆人大三次會議淮南代表團分組審議上獲得了許多利好消息。
圈內(nèi)要有核心財政政策支撐
淮南是合肥經(jīng)濟圈城市中一個非常重要的城市，有人做過這樣的比喻，“行進中的合肥經(jīng)濟圈猶如一艘龐大的游輪，如果說合肥是甲板之上亮麗的艙位，而淮南則如游輪上的發(fā)動機，它將為經(jīng)濟圈這艘游輪闊步前進提供強勁的動力?！睂τ诤戏式?jīng)濟圈如何更好地發(fā)展，在會議上，也屢次被提及。
省人大代表、淮南市委副書記萬以學(xué)提出，合肥經(jīng)濟圈城市之間要加強聯(lián)系，共同取長補短?！昂戏式?jīng)濟圈要想得到長足的發(fā)展，那首先要有核心的財政政策支撐，抱團發(fā)展。”
萬以學(xué)建議，在肥的高校、科研院所、醫(yī)院等機構(gòu)要加強和經(jīng)濟圈城市的密切聯(lián)系，比如與淮南結(jié)對共建，合肥可以提供科技資源等優(yōu)勢，而淮南則提供能源資源、人力資源優(yōu)勢，互相取長補短。
“直供電”試點今年全面鋪開
“轉(zhuǎn)型”是擺在“老煤城”淮南面前最大的挑戰(zhàn)，只有“轉(zhuǎn)型”才能讓能源型城市重?zé)ㄐ律?。會上，記者獲悉，“直供電”項目今年將全面鋪開，大客戶企業(yè)使用“直供電”將更便宜更方便。
在合肥經(jīng)濟圈的眾多城市中，能源大市淮南的角色不可小覷，在合肥經(jīng)濟圈內(nèi)，淮南充當(dāng)“工業(yè)發(fā)動機”角色。
早在兩年前，淮南便向省政府遞交了率先在合肥、淮南兩市重點企業(yè)開展低熱值直供電試點的申請，希望通過兩市資源共享的方式來降低企業(yè)的用電成本，從而實現(xiàn)互利共贏。
所謂的“直供電”，是指直接由供電部門提供交流電的電力電能，與國家電網(wǎng)供電相比，每度電價格可以降低0.05元到0.1元。作為國內(nèi)“直供電”項目第一批試點城市，淮南一直都在積極建設(shè)局域電網(wǎng)，此外，對落戶或者即將落戶合肥經(jīng)濟圈的大企業(yè)開展直供電試點。這樣，將來通過直購電，高耗電企業(yè)用電就能不走當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，而通過淮南的電廠直接輸送；一方面，實現(xiàn)了電力資源的保障供給；另一方面，也能讓出大量份額給城市居民。
“直供電項目今年將全面鋪開，工業(yè)大客戶使用直供電，每度可以便宜2分至6分錢，通過價格杠桿吸引用電大企業(yè)落戶合肥經(jīng)濟圈?！庇浾邚幕茨洗韴F獲悉，直供電試點全面鋪開后，合肥經(jīng)濟圈對于工業(yè)企業(yè)的吸引力必將大大增強。
采煤塌陷區(qū)環(huán)境修復(fù)受關(guān)注
在淮南市代表團的討論中，許多代表提出生態(tài)環(huán)境保護的重要性。以煤炭為主要能源結(jié)構(gòu)的淮南，如何處理經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護之間的關(guān)系備受關(guān)注。
在淮南，煤炭塌陷區(qū)的環(huán)境保護和礦山開墾后的修復(fù)保護非常典型，尤其是采煤塌陷區(qū)的居民還面臨著補償?shù)?、資金缺口大等問題，“塌陷區(qū)的居民不光是特殊群體，也是共性群體，這個群體數(shù)量在安徽并不在少數(shù)，建議能將采煤塌陷區(qū)的治理納入省民生工程項目，這樣才能保證塌陷區(qū)失地農(nóng)民的正當(dāng)權(quán)益?！比舜蟠碜谛l(wèi)東建議。
加強生態(tài)修復(fù)還要加強對礦山的修復(fù)，記者從會上獲悉，淮南將加快八公山、舜耕山、上窯山山體修復(fù)，實施舜耕山環(huán)山路植被修復(fù)工程。啟動江淮分水嶺地區(qū)水系治理，提高瓦埠湖和高塘湖水質(zhì)，加快焦崗湖生態(tài)濕地修復(fù)，推進鳳凰湖水系治理。
新能源汽車或推廣使用
資源型城市的可持續(xù)發(fā)展問題也是淮南代表團討論的焦點，人大代表施有安便提出一個問題，那就是資源枯竭的條件下，城市如何發(fā)展？
“對于環(huán)境的破壞，不僅是煤炭，還包括越來越多的汽車尾氣，我建議，淮南能不能和合肥一樣，也申請成為新能源汽車試點城市，讓充電的新能源汽車取代傳統(tǒng)的燒汽的汽車，這也是充分利用淮南現(xiàn)有的資源，實現(xiàn)優(yōu)勢互補?！笔┯邪驳慕ㄗh得到了許多人大代表的認同。
提起新能源汽車，可能許多人首先想到的就是合肥，安靜、環(huán)保、經(jīng)濟、動力十足的“合肥造”新能源汽車已行駛在全國許多城市的大街小巷。來自合肥市科技局的數(shù)據(jù)顯示，2013年，合肥的新能源汽車推廣量繼續(xù)保持增長，達到了2532輛。合肥已在全國范圍內(nèi)推廣新能源汽車8813輛，占到全國的20%。
淮南市的相關(guān)負責(zé)人表示，下一步淮南將嘗試推廣使用新能源汽車，可以首先從規(guī)劃上進行設(shè)計。
