中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著大力試點(diǎn)推廣，新能源小客車（以下簡(jiǎn)稱新能源車）逐漸跑出公共示范領(lǐng)域，進(jìn)入尋常百姓家。但不可否認(rèn)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量安全的擔(dān)憂，抑制著消費(fèi)購買欲望，也考驗(yàn)著行業(yè)監(jiān)管能力。
而北京市探索出一條監(jiān)管新路，通過將符合性驗(yàn)證檢驗(yàn)納入新能源車備案管理，管控新產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。近日，北京市質(zhì)監(jiān)局召集6家納入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》的生產(chǎn)企業(yè)，針對(duì)近期新能源車符合性驗(yàn)證檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行了通報(bào)，要求企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任。
目前，對(duì)于新能源車北京市實(shí)施備案管理，通過發(fā)布生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄對(duì)新能源車企進(jìn)行規(guī)范，以保障示范推廣工作順利實(shí)施。北京市質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合北京市經(jīng)委、北京市科委，系統(tǒng)性將汽車產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證、缺陷汽車召回以及汽車“三包”等規(guī)定納入到備案審核要求，并開展符合性驗(yàn)證檢驗(yàn)，以此前移監(jiān)管關(guān)口，防范質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)北京市質(zhì)監(jiān)局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，符合性驗(yàn)證檢驗(yàn)主要從產(chǎn)品安全性、北京城市地理及氣候等因素考慮，通過評(píng)估，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)選擇關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，并非全覆蓋檢驗(yàn)。比如北京雨季可能會(huì)導(dǎo)致道路積水，電遇水會(huì)產(chǎn)生巨大隱患，選擇對(duì)模擬涉水指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證，測(cè)試產(chǎn)品安全通過率。另外如續(xù)駛里程、蓄電池一致性等消費(fèi)者關(guān)心的檢驗(yàn)項(xiàng)目也包含在內(nèi)。
以消費(fèi)者購車普遍擔(dān)心的續(xù)駛里程為例，符合性檢驗(yàn)要求新能源車?yán)m(xù)駛里程（工況法）應(yīng)達(dá)到企業(yè)明示參數(shù)且不低于80km。
“主要是從產(chǎn)品質(zhì)量安全角度考慮?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，由于新能源車屬于新興產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)品，潛在質(zhì)量問題可能較多，在大規(guī)模推廣應(yīng)用中，技術(shù)成熟度、工藝穩(wěn)定性，包括標(biāo)準(zhǔn)問題，都與質(zhì)量安全息息相關(guān)?！皩?duì)其加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的管控有利于新能源汽車示范推廣工作順利開展，保障消費(fèi)者權(quán)益。”
查詢《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案管理細(xì)則》發(fā)現(xiàn)，新能源車除取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書、符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，產(chǎn)品審核備案材料還包括北京市質(zhì)監(jiān)局認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的符合性驗(yàn)證報(bào)告復(fù)印件。
一旦符合性驗(yàn)證檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題，北京市質(zhì)監(jiān)局將通報(bào)相關(guān)部門，約談企業(yè)，開展風(fēng)險(xiǎn)告知、風(fēng)險(xiǎn)交流，要求其改進(jìn)工藝，嚴(yán)控質(zhì)量，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任。檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品需要進(jìn)行整改，改進(jìn)后企業(yè)提出申請(qǐng)重新驗(yàn)證。
“企業(yè)對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果非常認(rèn)可?！痹撠?fù)責(zé)人說，北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院汽車檢測(cè)中心已開展符合性驗(yàn)證9次，從檢驗(yàn)結(jié)果來看，從前端介入，管口前移，非常有必要。
據(jù)了解，隨著新能源車生產(chǎn)技術(shù)條件成熟，質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)較低時(shí)，符合性檢驗(yàn)就會(huì)逐步弱化，甚至取消。接下來，北京市質(zhì)監(jiān)局將聯(lián)合相關(guān)職能部門，加強(qiáng)新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
除做好產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管外，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，是服務(wù)新能源車推廣應(yīng)用的另一項(xiàng)重要工作。記者從北京市質(zhì)監(jiān)局標(biāo)準(zhǔn)化處獲悉，目前北京市已制定20余項(xiàng)新能源車地方標(biāo)準(zhǔn)，包括充電設(shè)施建設(shè)以及運(yùn)營安全管理平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，在全國較為系統(tǒng)地建立起標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)新能源車加快大規(guī)模應(yīng)用步伐。
